Zum Hauptinhalt springen
Deutsch
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Löschen Suchen
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen
Ihr Warenkorb ist leer
Zu Produktfeedback

Produktsicherheit

Hersteller

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Deutschland

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Ein Produktsicherheitsproblem melden

Verantwortliche Person in der EU

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polen

+48888638546 sale@ecusale.com Ein Produktsicherheitsproblem melden

Importeur

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polen

+48888638546 sale@ecusale.com

0281013774 P05187296AD Überholtes Motorsteuergerät Virgin Jeep 3.0 CRD 296AD

Hersteller: BOSCH (gehe zu Produkten)

Zusätzliche Services auswählen

Einzelne Varianten können im Preis abweichen

Deutsch
mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 418,28 €

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Verfügbarkeit:
verfügbar
Versand ab 41,80 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

Lieferzeit: 48 Stunden

Motorsteuergerät für Jeep 3.0 CRD – 0281013774 P05187296AD

Überholtes Bosch-Motorsteuergerät 0281013774 / P05187296AD für ausgewählte Ausführungen des Jeep Grand Cherokee und Commander 3.0 CRD. Das Steuergerät wird im Virgin-Zustand geliefert, ist zur Programmierung vorbereitet und verfügt über 6 Monate Garantie.

Zur vollständigen Beschreibung

💳 Sichere Zahlungen

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK sowie alle gängigen Kredit- und Debitkarten.

🚚 UPS-Versand in ganz Europa

Die Lieferung innerhalb der Europäischen Union dauert in der Regel 1–3 Werktage.

🌍 UPS-Weltweiter Versand

Die internationale Lieferung dauert in der Regel 4–7 Werktage.

Technische Daten

  • Fahrzeugmarke und -modell JEEP GRAND CHEROKEE , COMMANDER
  • Motortyp 3.0 CRD
  • Hersteller des Steuergeräts Bosch
  • OEM-Nummer P05187296AD
  • Herstellernummer 0281013774 / 0 281 013 774
  • Teilenummer 05187296AD
  • Modultyp EDC16CP31
  • Modulvariante GENERALÜBERHOLT – VIRGIN – BEREIT ZUR PROGRAMMIERUNG
  • Garantie 6 MONATE
  • Produktzustand Gebrauchtprodukt
  • Zahlungsarten Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • Expressversand innerhalb der EU Europäische Union, 2-3 Werktage
  • Internationaler Versand Weltweit, 4-7 Werktage

Bosch Motorsteuergerät 0281013774 P05187296AD für Jeep 3.0 CRD

Generalüberholtes Bosch EDC16CP31 Motorsteuergerät mit der Teilenummer 0281013774, das auch unter den OEM-Nummern P05187296AD und 05187296AD verwendet wird. Das Modul wurde in den Virgin-Zustand versetzt und kann dadurch für ein bestimmtes Fahrzeug programmiert und angepasst werden.

Verwendung des Steuergeräts 0281013774

Dieses Steuergerät wurde in ausgewählten Jeep-Fahrzeugen mit dem 3.0-CRD-Motor aus der OM642-Baureihe eingesetzt, der bei Jeep unter dem Motorcode EXL geführt wird. Bestätigte Anwendungen sind unter anderem:

  • Jeep Grand Cherokee III WH/WK – ausgewählte 3.0-CRD-SUV-Versionen aus dem Zeitraum von etwa 2005 bis 2010,
  • Jeep Commander XH – ausgewählte 3.0-CRD-SUV-Versionen aus dem Zeitraum von etwa 2006 bis 2010.

Innerhalb derselben Modelle und Baujahre wurden unterschiedliche Elektronik- und Softwareversionen verbaut. Vor dem Kauf sollten daher insbesondere die Bosch-Nummer 0281013774 und die OEM-Nummer P05187296AD mit dem aus dem Fahrzeug ausgebauten Steuergerät verglichen werden. Auf dem Etikett dieser Ausführung kann außerdem die Kennzeichnung 1039S23681 vorhanden sein.

Typische Symptome eines defekten Motorsteuergeräts

Ein Defekt des Motorsteuergeräts kann unterschiedliche Symptome verursachen. Zu den häufig auftretenden Problemen bei dieser Steuergerätefamilie gehören:

  • der Motor startet nicht oder weist sporadische Startprobleme auf,
  • der Fehler tritt abhängig von der Temperatur des Steuergeräts auf,
  • keine Diagnosekommunikation mit dem Motorsteuergerät,
  • interner Steuergerätefehler oder eingeschränkte Funktion, zum Beispiel mit dem Fehlercode P0607,
  • Fehler im Zusammenhang mit den Einspritzventilkreisen oder Luftmengen-Signalen, obwohl die externen Bauteile ordnungsgemäß funktionieren.

Vor dem Austausch des Steuergeräts sollten die elektrische Anlage, Spannungsversorgung, Masseverbindungen und angeschlossenen Komponenten vollständig geprüft werden, da ähnliche Symptome auch durch andere Fahrzeugbauteile verursacht werden können.

Programmierung, Klonen und Vorbereitung des Steuergeräts

Das angebotene Modul wird im Virgin-Zustand geliefert und muss nach dem Einbau an das jeweilige Fahrzeug angepasst werden. Je nach Fahrzeugkonfiguration kann das Verfahren das Schreiben der Fahrzeugdaten, die Synchronisierung mit der Wegfahrsperre und die entsprechende Codierung des Steuergeräts umfassen.

Wenn das originale Steuergerät noch ausgelesen werden kann, ist auch ein Klonen möglich. Dabei werden die erforderlichen Daten vom alten Steuergerät auf das Ersatzmodul übertragen. Dadurch bleibt die dem Fahrzeug zugeordnete Konfiguration erhalten.

Vor dem Klonen oder der Vorbereitung des Moduls müssen die Kennzeichnungen des originalen Steuergeräts überprüft werden. Fahrzeugmodell und Hubraum allein reichen nicht aus, um die Kompatibilität sicher zu bestätigen.

Häufig gestellte Fragen

Passt das Steuergerät 0281013774 zum Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD?

Die Teilenummer 0281013774 wurde in ausgewählten Versionen des Jeep Grand Cherokee III WH/WK mit 3.0-CRD-Motor verwendet. Vor dem Kauf sollten die Bosch- und OEM-Nummern mit dem originalen Steuergerät verglichen werden, da in diesem Modell mehrere verschiedene Steuergeräteversionen verbaut wurden.


Passt das Steuergerät P05187296AD zum Jeep Commander 3.0 CRD?

Ja, das Steuergerät P05187296AD wurde in ausgewählten Jeep-Commander-Versionen mit 3.0-CRD-Motor eingesetzt. Die Kompatibilität muss jedoch anhand der Teilenummern auf dem originalen Modul bestätigt werden.


Kann das Bosch Steuergerät 0281013774 ohne Programmierung eingebaut werden?

Nein. Das Modul wird im Virgin-Zustand geliefert. Das bedeutet, dass die fahrzeugspezifischen Daten gelöscht wurden und das Steuergerät für die Programmierung vorbereitet ist. Nach dem Einbau muss eine entsprechende Programmierung oder Synchronisierung mit der Wegfahrsperre durchgeführt werden.


Kann das EDC16CP31 Steuergerät 05187296AD geklont werden?

Ja, sofern die Daten aus dem beschädigten Steuergerät noch korrekt ausgelesen werden können. In diesem Fall lassen sich die erforderlichen Informationen vom originalen Steuergerät auf das Ersatzmodul übertragen.


Wie kann ich prüfen, ob P05187296AD für meinen Jeep 3.0 CRD geeignet ist?

Am sichersten ist der Vergleich der Nummern auf dem Etikett des originalen Steuergeräts. Entscheidend sind die Kennzeichnungen 0281013774 und P05187296AD. Fahrzeugmodell, Baujahr und Hubraum allein gewährleisten keine Kompatibilität.

Bewertungen

Anzahl der Bewertungen: 0
Bewerten und rezensieren

  • BMW-Motorsteuergerät eines 2.0-Diesels mit Kraftstoff verunreinigt – was ist zu tun?

    BMW-Motorsteuergerät für 2.0 Diesel mit Dieselkraftstoff verunreinigt – was ist zu tun?

    Startprobleme, keine Kommunikation mit dem Motorsteuergerät oder Dieselkraftstoff im Stecker können auf einen elektronischen Defekt des BMW-Motorsteuergeräts hinweisen.

    In diesem Artikel erklären wir:

    • warum Dieselkraftstoff in das Motorsteuergerät gelangen kann,
    • welche Symptome und Fehlercodes am häufigsten auftreten,
    • welche Bauteile vor dem Einbau eines reparierten Steuergeräts geprüft oder ersetzt werden müssen,
    • wie Reparatur, Klonen und Programmierung des Steuergeräts durchgeführt werden,
    • welche Unterschiede zwischen Steuergeräten für Fahrzeuge mit und ohne AdBlue bestehen,
    • welche geprüften BMW-Motorsteuergeräte wir zum Verkauf anbieten.

    Lesen Sie den vollständigen Artikel und erfahren Sie, wie Sie verhindern können, dass ein repariertes oder ausgetauschtes Steuergerät erneut verunreinigt und beschädigt wird.

    Mehr lesen
  • SID208 VIRGIN Plug & Play – Einbauanleitung für Peugeot Boxer und Citroën Jumper

    SID208 VIRGIN Plug & Play Motorsteuergerät – erste Inbetriebnahme

    Sie haben ein Continental SID208 Motorsteuergerät für einen Peugeot Boxer oder Citroën Jumper 2.2 HDi gekauft? Erfahren Sie, wie Sie das Fahrzeug richtig auf den ersten Einbau und den automatischen Anlernvorgang des Steuergeräts vorbereiten.

    • wie ein SID208 VIRGIN Plug & Play Motorsteuergerät funktioniert,
    • wie das Steuergerät die Fahrzeugdaten automatisch vom BCM-/BSI-Modul übernimmt,
    • warum ein funktionsfähiger Fahrzeugschlüssel und eine vollständig geladene Batterie erforderlich sind,
    • was zu prüfen ist, wenn der Motor nach dem Einbau des Steuergeräts nicht startet,
    • wie das SID208 Motorsteuergerät vor Wasser, Feuchtigkeit und Undichtigkeiten geschützt werden kann.

    Lesen Sie diese Anleitung vor dem Einbau, um Probleme bei der ersten Inbetriebnahme und beim automatischen Anlernen des Motorsteuergeräts zu vermeiden.

    Mehr lesen

    Hersteller von Fahrzeugelektronik

    MOTORSTEUERGERÄTE, ABS-Pumpen, BCM-Module und Fahrzeugelektronik.

    Häufig gestellte Fragen (FAQ)

    1. Werden die Produkte vor dem Versand getestet?

    Ja, jedes Motorsteuergerät, BSI-Modul, BCM-Modul, ABS-Modul, Getriebesteuergerät sowie jedes andere elektronische Fahrzeugmodul wird vor dem Versand elektronisch geprüft. Jede Einheit wird auf eine korrekte Kommunikation und einwandfreie Funktion getestet, damit Sie ein vollständig geprüftes und einbaufertiges Produkt erhalten.

    2. Benötigt das Motorsteuergerät nach dem Einbau eine Programmierung oder Codierung?

    Ob eine Programmierung oder Codierung erforderlich ist, hängt von der jeweiligen Produktversion ab. Wir bieten Motorsteuergeräte in den Ausführungen VIRGIN, IMMO OFF und Plug & Play an. Informationen darüber, ob eine Programmierung oder Codierung erforderlich ist, finden Sie stets in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen kann das Steuergerät ohne zusätzliche Codierung oder Anpassung eingebaut und verwendet werden.

    3. Wie finde ich das passende Teil für mein Fahrzeug?

    Der wichtigste Schritt besteht darin, die Teilenummern Ihres Originalmoduls zu vergleichen. Achten Sie insbesondere auf die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Teilenummer des Fahrzeugherstellers. Falls Sie unsicher sind, senden Sie uns einfach ein Foto Ihres vorhandenen Moduls oder die Fahrgestellnummer (VIN) Ihres Fahrzeugs. Unsere Spezialisten helfen Ihnen gerne dabei, das passende Teil zu finden.

    4. Sind die Produkte durch eine Garantie abgedeckt?

    Ja, alle Motorsteuergeräte, ABS-Module, BCM-Module, BSI-Module, Getriebesteuergeräte und sonstigen elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Sortiment sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand sorgfältig geprüft und vorbereitet. Sollten Probleme auftreten, steht Ihnen unser technischer Support bei der Diagnose und schnellen Lösung des Problems zur Verfügung.

    5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

    Wir bieten sichere Online-Zahlungen über Stripe und PayPal an. Kunden können per Kreditkarte, Debitkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Online-Banking oder klassischer Banküberweisung bezahlen. Nach Abschluss der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink, über den Sie Ihren Einkauf schnell, bequem und sicher abschließen können.

    Hersteller von Motorsteuergeräten und Fahrzeugelektronik

    Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BCM-Module, BSI-Module, Body Computer, Getriebesteuergeräte und Fahrzeugelektronik der beliebtesten Hersteller bei ECUSALE erhältlich.