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28306971 BG91-12A650-NF Motorsteuergerät Ford 2.0 TDCi DCM3.5 BG9112A650NF

DELPHI

BG9112A650NF DCM3.5 für Ford 2.0 TDCi 28306971 – Motorsteuergerät zur Programmierung

Geprüftes Delphi DCM3.5 Motorsteuergerät 28306971 BG91-12A650-NF / BG9112A650NF für Ford 2.0 TDCi, vorbereitet für den Einbau und die Fahrzeuganpassung mit FORScan, IDS oder FDRS einschließlich PATS-Prozedur.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 211,95 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,39 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

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Verfügbarkeit:
verfügbar
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL FORD
  • MOTORTYP 2.0 TDCI
  • OEM: BG91-12A650-NF
  • TEILNUMMER 28306971 DCM3.5
  • fertig zur Programmierung bereit zur Programmierung
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

Motorsteuergerät Ford 2.0 TDCi DCM3.5 BG91-12A650-NF 28306971

28306971 BG91-12A650-NF ist ein originales DCM3.5 Motorsteuergerät, das in ausgewählten Ford Modellen mit 2.0 TDCi Dieselmotor eingesetzt wird. Das angebotene Modul wurde vollständig geprüft, getestet und für eine erneute Anpassung im Fahrzeug vorbereitet. Das Steuergerät verfügt über Garantie und erfordert eine Programmierung mit FORScan, IDS oder FDRS sowie die Durchführung der PATS-Wegfahrsperrenprozedur.

Einsatzbereich des Steuergeräts 28306971 BG91-12A650-NF

  • Ford Focus Mk3 2.0 TDCi
  • Ford Mondeo Mk4 2.0 TDCi
  • Ford S-Max 2.0 TDCi
  • Ford Galaxy 2.0 TDCi
  • Ford Kuga 2.0 TDCi
  • 2.0 TDCi Dieselmotoren (DW10)
  • Baujahre ca. 2010–2015

Die Kompatibilität muss anhand der Teilenummern bestätigt werden: 28306971, BG91-12A650-NF, BG9112A650NF, DCM3.5.

Typische Symptome eines defekten DCM3.5 Steuergeräts

  • Motor startet nicht.
  • Keine Diagnosekommunikation mit dem Steuergerät.
  • PATS-Wegfahrsperrenfehler.
  • Keine Ansteuerung der Einspritzdüsen.
  • Motor geht während der Fahrt aus.
  • Schäden durch Kurzschluss, Überspannung oder Wassereintritt.

Programmierung nach dem Einbau

Nach dem Einbau des Steuergeräts muss die PATS-Wegfahrsperrenprogrammierung mit FORScan, IDS oder FDRS durchgeführt werden. In den meisten Fällen genügt die Initialisierung des Steuergeräts, die Synchronisierung mit dem BCM sowie das Speichern der Fahrzeugkonfiguration. Nach Abschluss der Prozedur arbeitet das Steuergerät wie ein originales Werksmodul.

FAQ – Ford DCM3.5 BG91-12A650-NF


Ist das Steuergerät 28306971 BG91-12A650-NF mit dem Ford Focus 2.0 TDCi kompatibel?

Ja. Die Teilenummer BG91-12A650-NF wird in vielen Ford Focus 2.0 TDCi Versionen verwendet. Die Übereinstimmung der Teilenummer des Originalsteuergeräts ist das wichtigste Kriterium.


Wie programmiere ich das Steuergerät BG9112A650NF nach dem Austausch?

Für die Anpassung werden FORScan, IDS oder FDRS benötigt. Es müssen die PATS-Prozedur durchgeführt, das Steuergerät mit dem BCM synchronisiert und die Fahrzeugkonfiguration gespeichert werden.


Muss das DCM3.5 Motorsteuergerät 28306971 im Ford Mondeo 2.0 TDCi codiert werden?

Ja. Nach dem Austausch sind die Anpassung der Wegfahrsperre sowie die Konfiguration der Fahrzeugmodule erforderlich.


Welche Symptome verursacht ein defektes BG91-12A650-NF Steuergerät im Ford S-Max 2.0 TDCi?

Zu den häufigsten Symptomen gehören Startprobleme, PATS-Fehler, fehlende Kommunikation mit dem Steuergerät oder eine fehlerhafte Funktion des Einspritzsystems.


Kann die Teilenummer 28306971 im Ford Galaxy 2.0 TDCi verwendet werden?

Ja, sofern die Teilenummern identisch sind. Bei Ford Steuergeräten ist die Übereinstimmung der Teilenummer das wichtigste Auswahlkriterium.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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