Zum Hauptinhalt springen
Deutsch
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Löschen Suchen
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen
Ihr Warenkorb ist leer
Zu Produktfeedback

Produktsicherheit

Hersteller

Continental Automotive Technologies GmbH

Vahrenwalder Str. 9

30165 Hannover, Deutschland

+49 511 938 01 info@continental.com

Verantwortliche Person in der EU

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polen

+48888638546 sale@ecusale.com Ein Produktsicherheitsproblem melden

Importeur

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polen

+48888638546 sale@ecusale.com

A0002701852 0002701852 Mercedes ISM-Modul 7G-Tronic Getriebesteuergerät VIRGIN RESET

Hersteller: CONTINENTAL (gehe zu Produkten)
Deutsch
mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 371,81 €

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Verfügbarkeit:
verfügbar
Versand ab 41,80 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

Lieferzeit: 48 Stunden

ISM-Modul Mercedes A0002701852 7G-Tronic VIRGIN RESET Plug & Play

Das Mercedes ISM-Modul A0002701852 A2C53423295 für das 7G-Tronic-Automatikgetriebe wurde als VIRGIN RESET vorbereitet und ist bereit für den Einbau sowie die anschließende Anpassung im Fahrzeug.

Zur vollständigen Beschreibung

💳 Sichere Zahlungen

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK sowie alle gängigen Kredit- und Debitkarten.

🚚 UPS-Versand in ganz Europa

Die Lieferung innerhalb der Europäischen Union dauert in der Regel 1–3 Werktage.

🌍 UPS-Weltweiter Versand

Die internationale Lieferung dauert in der Regel 4–7 Werktage.

Technische Daten

  • Fahrzeugmarke und -modell Mercedes W212 W221 W164 7G-Tronic
  • Hersteller des Steuergeräts Continental
  • OEM-Nummer A0002701852
  • Herstellernummer 0002701852
  • Teilenummer A2C53423295
  • Modulvariante VIRGIN - CLEAR - RESET
  • Garantie 6 MONATE
  • Produktzustand Gebrauchtprodukt
  • Zahlungsarten Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • Expressversand innerhalb der EU Europäische Union: 2–3 Werktage
  • Internationaler Versand Außerhalb der Europäischen Union: 4–7 Werktage

Getriebesteuergerät A0002701852 A2C53423295 ISM-Modul Mercedes 7G-Tronic VIRGIN RESET

Das angebotene ISM-Modul A0002701852 mit der Herstellerreferenz A2C53423295 ist für Mercedes-Benz Fahrzeuge mit dem Automatikgetriebe 7G-Tronic 722.9 vorgesehen. Das Modul wurde professionell als VIRGIN RESET vorbereitet und kann dadurch erneut programmiert sowie an ein anderes Fahrzeug angelernt werden.

Jedes ISM-Modul wird auf Kommunikation, Spannungsversorgung und korrekte Funktion geprüft. Das Produkt ist vollständig getestet, bereit zur Programmierung mit Mercedes Star Diagnosis / Xentry und wird mit Garantie geliefert.

Einsatzbereiche des ISM-Moduls A0002701852

  • Mercedes-Benz C-Klasse W204 (2007–2014)
  • Mercedes-Benz E-Klasse W212 / C207 (2009–2016)
  • Mercedes-Benz S-Klasse W221 (2006–2013)
  • Mercedes-Benz ML W164 (2005–2011)
  • Mercedes-Benz GL X164 (2006–2012)
  • Mercedes-Benz CLS W218 (2011–2014)

Das Modul kommt unter anderem in Fahrzeugen mit folgenden Motoren zum Einsatz:

  • 2.1 CDI OM651
  • 3.0 CDI OM642
  • 1.8 Kompressor M271
  • 3.5 V6 M272
  • 5.5 V8 M273

Typische Symptome eines defekten Mercedes 7G-Tronic ISM-Moduls

  • Motor lässt sich nicht starten.
  • Position P oder N wird nicht erkannt.
  • Fehlermeldung des Getriebes im Kombiinstrument.
  • Getriebe bleibt im Notlaufmodus.
  • CAN-Kommunikationsfehler mit dem ISM-Modul.
  • Keine Reaktion auf die Betätigung des Wählhebels.

Programmierung des VIRGIN RESET Moduls

Das angebotene ISM-Modul A0002701852 ist keine Plug-&-Play-Version. Nach dem Einbau müssen Programmierung und Anlernung mit Mercedes Star Diagnosis oder Xentry durchgeführt werden. Dank des VIRGIN RESET Zustands kann das Modul gemäß Herstellervorgaben einem neuen Fahrzeug zugeordnet werden.

FAQ


Ist das ISM-Modul A0002701852 mit einem Mercedes W212 E220 CDI OM651 kompatibel?

Ja, sofern das Fahrzeug mit dem Automatikgetriebe 7G-Tronic 722.9 ausgestattet ist und die Teilenummer A0002701852 übereinstimmt.


Für welche Mercedes-Modelle ist das Getriebesteuergerät A0002701852 geeignet?

Diese Referenz wird häufig in den Modellen W204, W212, C207, W221, W164 und X164 mit 7G-Tronic Automatikgetriebe verwendet.


Kann das A0002701852 VIRGIN RESET Modul ohne Codierung eingebaut werden?

Nein. Nach dem Einbau sind Programmierung und Anpassung an das Fahrzeug erforderlich.


Welche Symptome treten bei einem defekten ISM-Modul A0002701852 im Mercedes ML 350 CDI auf?

Zu den häufigsten Symptomen gehören Startprobleme, die fehlende Erkennung der Positionen P/N sowie der Notlauf des Getriebes.


Mit welchem Diagnosegerät wird das Mercedes ISM-Modul A0002701852 nach einem VIRGIN RESET programmiert?

Für die korrekte Programmierung und Anlernung wird Mercedes Star Diagnosis oder Xentry mit Codierungs- und Anpassungsfunktionen benötigt.

Bewertungen

Anzahl der Bewertungen: 0
Bewerten und rezensieren

  • BMW-Motorsteuergerät eines 2.0-Diesels mit Kraftstoff verunreinigt – was ist zu tun?

    BMW-Motorsteuergerät für 2.0 Diesel mit Dieselkraftstoff verunreinigt – was ist zu tun?

    Startprobleme, keine Kommunikation mit dem Motorsteuergerät oder Dieselkraftstoff im Stecker können auf einen elektronischen Defekt des BMW-Motorsteuergeräts hinweisen.

    In diesem Artikel erklären wir:

    • warum Dieselkraftstoff in das Motorsteuergerät gelangen kann,
    • welche Symptome und Fehlercodes am häufigsten auftreten,
    • welche Bauteile vor dem Einbau eines reparierten Steuergeräts geprüft oder ersetzt werden müssen,
    • wie Reparatur, Klonen und Programmierung des Steuergeräts durchgeführt werden,
    • welche Unterschiede zwischen Steuergeräten für Fahrzeuge mit und ohne AdBlue bestehen,
    • welche geprüften BMW-Motorsteuergeräte wir zum Verkauf anbieten.

    Lesen Sie den vollständigen Artikel und erfahren Sie, wie Sie verhindern können, dass ein repariertes oder ausgetauschtes Steuergerät erneut verunreinigt und beschädigt wird.

    Mehr lesen
  • SID208 VIRGIN Plug & Play – Einbauanleitung für Peugeot Boxer und Citroën Jumper

    SID208 VIRGIN Plug & Play Motorsteuergerät – erste Inbetriebnahme

    Sie haben ein Continental SID208 Motorsteuergerät für einen Peugeot Boxer oder Citroën Jumper 2.2 HDi gekauft? Erfahren Sie, wie Sie das Fahrzeug richtig auf den ersten Einbau und den automatischen Anlernvorgang des Steuergeräts vorbereiten.

    • wie ein SID208 VIRGIN Plug & Play Motorsteuergerät funktioniert,
    • wie das Steuergerät die Fahrzeugdaten automatisch vom BCM-/BSI-Modul übernimmt,
    • warum ein funktionsfähiger Fahrzeugschlüssel und eine vollständig geladene Batterie erforderlich sind,
    • was zu prüfen ist, wenn der Motor nach dem Einbau des Steuergeräts nicht startet,
    • wie das SID208 Motorsteuergerät vor Wasser, Feuchtigkeit und Undichtigkeiten geschützt werden kann.

    Lesen Sie diese Anleitung vor dem Einbau, um Probleme bei der ersten Inbetriebnahme und beim automatischen Anlernen des Motorsteuergeräts zu vermeiden.

    Mehr lesen

    Hersteller von Fahrzeugelektronik

    MOTORSTEUERGERÄTE, ABS-Pumpen, BCM-Module und Fahrzeugelektronik.

    Häufig gestellte Fragen (FAQ)

    1. Werden die Produkte vor dem Versand getestet?

    Ja, jedes Motorsteuergerät, BSI-Modul, BCM-Modul, ABS-Modul, Getriebesteuergerät sowie jedes andere elektronische Fahrzeugmodul wird vor dem Versand elektronisch geprüft. Jede Einheit wird auf eine korrekte Kommunikation und einwandfreie Funktion getestet, damit Sie ein vollständig geprüftes und einbaufertiges Produkt erhalten.

    2. Benötigt das Motorsteuergerät nach dem Einbau eine Programmierung oder Codierung?

    Ob eine Programmierung oder Codierung erforderlich ist, hängt von der jeweiligen Produktversion ab. Wir bieten Motorsteuergeräte in den Ausführungen VIRGIN, IMMO OFF und Plug & Play an. Informationen darüber, ob eine Programmierung oder Codierung erforderlich ist, finden Sie stets in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen kann das Steuergerät ohne zusätzliche Codierung oder Anpassung eingebaut und verwendet werden.

    3. Wie finde ich das passende Teil für mein Fahrzeug?

    Der wichtigste Schritt besteht darin, die Teilenummern Ihres Originalmoduls zu vergleichen. Achten Sie insbesondere auf die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Teilenummer des Fahrzeugherstellers. Falls Sie unsicher sind, senden Sie uns einfach ein Foto Ihres vorhandenen Moduls oder die Fahrgestellnummer (VIN) Ihres Fahrzeugs. Unsere Spezialisten helfen Ihnen gerne dabei, das passende Teil zu finden.

    4. Sind die Produkte durch eine Garantie abgedeckt?

    Ja, alle Motorsteuergeräte, ABS-Module, BCM-Module, BSI-Module, Getriebesteuergeräte und sonstigen elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Sortiment sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand sorgfältig geprüft und vorbereitet. Sollten Probleme auftreten, steht Ihnen unser technischer Support bei der Diagnose und schnellen Lösung des Problems zur Verfügung.

    5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

    Wir bieten sichere Online-Zahlungen über Stripe und PayPal an. Kunden können per Kreditkarte, Debitkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Online-Banking oder klassischer Banküberweisung bezahlen. Nach Abschluss der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink, über den Sie Ihren Einkauf schnell, bequem und sicher abschließen können.

    Hersteller von Motorsteuergeräten und Fahrzeugelektronik

    Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BCM-Module, BSI-Module, Body Computer, Getriebesteuergeräte und Fahrzeugelektronik der beliebtesten Hersteller bei ECUSALE erhältlich.