Zum Hauptinhalt springen
Deutsch €
Wunschliste
Warenkorb

Ihr Warenkorb ist leer
  • steuergerät SID208 S180129102B 9676721380 9691521680
  • steuergerät Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroën Jumper 2.2 HDi SID208 VIRGIN Plug&Play

S180129102B 9676721380 RENOVIERT Motorsteuergerät DUCATO JUMPER BOXER 2.2 HDI SID208 9691521680

CONTINENTAL

S180129102B 9676721380 – Motorsteuergerät SID208 9691521680 VIRGIN Plug&Play

Generalüberholtes Motorsteuergerät für Ducato, Jumper und Boxer 2.2 HDi, in der VIRGIN Plug&Play-Version – passt sich beim ersten Start automatisch an das Fahrzeug an.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
Frage zum Produkt
Deutsch €
mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 662,19 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,57 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage
Stk.
Verfügbarkeit:
verfügbar

info

Information

  • FAHRZEUGMODELL FIAT DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • MOTORTYP 2.2 HDI
  • OEM: S180129102B
  • TEILNUMMER 9676721380 / 9691521680
  • PLUG AND PLAY VIRGIN / PLUG AND PLAY
  • RENOVIERT RENOVIERT
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • LIEFERUNG Europäische Union, 2-3 Werktage
  • LIEFERUNG Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

S180129102B 9676721380 – ÜBERHOLTES MOTORSTEUERGERÄT SID208 9691521680 | VIRGIN Plug&Play

Überholtes SID208 Motorsteuergerät mit den Teilenummern S180129102B 9676721380 9691521680, verwendet in Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper 2.2 HDi. Vorbereitet im VIRGIN Plug&Play-Modus – es passt sich automatisch beim ersten Start dem Fahrzeug an, wie ein neues Originalsteuergerät.

Kompatibilität – Modelle und Baujahre

  • Fiat Ducato 2.2 HDi – 2011–2019
  • Peugeot Boxer 2.2 HDi – 2011–2019
  • Citroën Jumper 2.2 HDi – 2011–2019

Bitte prüfen Sie die Kompatibilität anhand der Teilenummern: S180129102B, 9676721380, 9691521680, SID208.

Q&A – Häufig gestellte Fragen

1. Codiert sich das Steuergerät automatisch?
Ja, dies ist die VIRGIN Plug&Play-Version – das Steuergerät passt sich automatisch an Wegfahrsperre und Fahrzeugkonfiguration an.

2. Benötige ich eine Werkstattprogrammierung?
Nein – sofern die Nummern übereinstimmen. Einbauen und beim ersten Start erfolgt die Anpassung.

3. Kann ich dieses Steuergerät verwenden, wenn meine Nummern anders sind?
Nein – SID208 funktioniert nur bei exakter Übereinstimmung der Teilenummern: S180129102B / 9676721380 / 9691521680.

4. Wird das Steuergerät getestet?
Ja, jede Einheit wird elektrisch und kommunikationstechnisch getestet.

5. Unterstützt es Fahrzeuge mit DPF?
Ja – es funktioniert mit DPF- und Nicht-DPF-Versionen entsprechend der Fahrzeugkonfiguration.

Bewertungen

Anzahl der Bewertungen: 0
Bewerten und rezensieren

Ähnliche Produkte

    neue artikel
    eingeben

    • Grundlegende Informationen 09-11-2025

      Offizielle Eröffnung der EcuSale-Fanpage – ECU-Anleitungen, Motorsteuergeräte-Reparaturen, Angebote und Rabattcodes

      Neue EcuSale-Fanpage – Tipps, Reparaturen, Diagnostik und Aktionen an einem Ort


      Hier erfährst du unter anderem, welche Inhalte wir auf unserer EcuSale-Fanpage veröffentlichen: detaillierte technische Anleitungen, Hinweise zur Programmierung, Unterschiede zwischen den Versionen VIRGIN / CLEAR / Plug&Play, Grundlagen des Klonens von Steuergeräten sowie reale Fehlersituationen, die in Werkstätten auftreten. Es ist praxisorientiertes Wissen, das auf unserer täglichen Arbeit mit Fahrzeugelektronik basiert.

      Auf der Fanpage findest du außerdem aktuelle Aktionen, Rabattcodes und spezielle Angebote, die ausschließlich für unsere Follower verfügbar sind. Wenn du über neue Steuergeräte, Programmierdienstleistungen und attraktive Preisaktionen informiert bleiben möchtest, ist dieser Beitrag der perfekte Startpunkt.

      Mehr lesen
    • REPARIEREN 19-10-2025

      AdBlue-System in Autos – Funktionsweise, Störungen und effektive Reparaturmethoden

      AdBlue-System in modernen Fahrzeugen

      Das AdBlue-System ist zum Standard in modernen Dieselfahrzeugen geworden – von Pkw und Transportern bis hin zu Lkw, Bussen und Landmaschinen. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die schädlichen Abgase zu reduzieren, damit die Fahrzeuge die Euro-5- und Euro-6-Normen erfüllen.

      In diesem Artikel erklären wir, wie das SCR-System funktioniert, welche Rolle die AdBlue-Pumpe und das Motorsteuergerät (ECU) spielen und warum eine regelmäßige Wartung des Systems so wichtig ist. Wir beschreiben die häufigsten Störungen – von Defekten an der Pumpe und den NOx-Sensoren, über Softwarefehler im Steuergerät, bis hin zu Situationen, in denen es notwendig sein kann, das AdBlue im ECU zu deaktivieren, um in die Werkstatt zu fahren und eine Reparatur durchzuführen.

      Wir zeigen auch, wann es sinnvoll ist, das Steuergerät zu reparieren und wann eine Plug&Play-Ersatzsteuerung die bessere Lösung darstellt. Wenn Sie wissen möchten, wo man eine AdBlue-Pumpe kaufen kann, wie man die Symptome einer Störung erkennt und wie man kostspielige Reparaturen vermeidet – dieser Ratgeber gibt Ihnen alle Antworten.

      Mehr lesen
      Płatności Shoper