Centralina motore 0261S04026 9664618380 Peugeot 207 1.6 VTi VIRGIN
La centralina motore Bosch MEV17.4 proposta è destinata ad alcune versioni della Peugeot 207 equipaggiate con motore benzina 1.6 VTi EP6. Il modulo è stato preparato in stato VIRGIN, quindi non contiene i dati immobilizer del veicolo precedente ed è pronto per la prima sincronizzazione sull’auto.
Applicazioni della centralina Bosch MEV17.4 0261S04026
- Peugeot 207 hatchback a 3 porte – alcune versioni 1.6 VTi EP6, indicativamente dal 2007 al 2010,
- Peugeot 207 hatchback a 5 porte – alcune versioni 1.6 VTi EP6, indicativamente dal 2007 al 2010,
- Peugeot 207 CC coupé-cabriolet – alcune versioni 1.6 VTi EP6, indicativamente dal 2007 al 2010.
Questa centralina non è compatibile con tutte le vetture dotate di motore 1.6 VTi. Prima dell’acquisto è necessario confrontare la sigla MEV17.4 e i codici 0261S04026 e 9664618380 con l’etichetta del modulo smontato dal veicolo. Il modello, l’anno e la cilindrata non sono sufficienti, da soli, per confermare la compatibilità.
Sintomi comuni di una centralina 0261S04026 / 9664618380 guasta
- assenza di comunicazione diagnostica con la centralina motore,
- mancate accensioni su uno o più cilindri,
- codici di errore P1336 o P1340 relativi al funzionamento irregolare dei cilindri,
- funzionamento irregolare del motore, strattonamenti e perdita intermittente di potenza,
- spegnimento del motore o difficoltà nel riavviamento,
- comando irregolare delle bobine di accensione o degli iniettori.
Sintomi simili possono essere causati anche da bobine, candele, iniettori o cablaggi difettosi, nonché da un’alimentazione non corretta della centralina ECU. Prima di sostituire il modulo è necessario controllare l’alimentazione, i collegamenti di massa, i fusibili e la comunicazione con la rete elettronica del veicolo.
Programmazione e preparazione della centralina 0261S04026 VIRGIN
La centralina viene fornita in stato VIRGIN, con l’abbinamento immobilizer del veicolo precedente rimosso. Dopo il corretto montaggio, il modulo si sincronizza con la centralina BSI e con il sistema immobilizer dell’auto durante la prima procedura di avviamento.
- normalmente non è necessario copiare i dati immobilizer dalla centralina ECU originale,
- la chiave originale e il modulo BSI devono essere funzionanti e correttamente sincronizzati,
- durante il primo avviamento la batteria deve garantire una tensione stabile,
- dopo la memorizzazione dei dati, la centralina viene associata a quello specifico veicolo,
- in caso di differenze nella configurazione degli equipaggiamenti, potrebbe essere necessario controllare i parametri con uno strumento diagnostico.
Se la centralina guasta consente ancora la lettura della memoria, possiamo in alternativa eseguire la clonazione. In questo caso, i dati immobilizer e la configurazione vengono trasferiti al modulo sostitutivo. Con la versione VIRGIN, tuttavia, la clonazione non è normalmente necessaria.
Domande frequenti su 0261S04026 / 9664618380
La centralina 0261S04026 è compatibile con tutte le Peugeot 207 1.6 VTi?
No. La Bosch MEV17.4 è stata utilizzata in diverse configurazioni. È necessario confrontare il codice Bosch, il numero OEM e la sigla della famiglia della centralina con il modulo montato originariamente sul veicolo.
La centralina 9664618380 VIRGIN deve essere codificata dopo il montaggio?
La versione VIRGIN è predisposta per sincronizzarsi automaticamente con il sistema immobilizer del veicolo. Tuttavia, il modulo BSI, la chiave originale, l’impianto elettrico e l’alimentazione della centralina devono funzionare correttamente.
La Bosch MEV17.4 può essere montata su una Peugeot 207 CC 1.6 VTi?
Sì. Questa centralina è stata utilizzata su alcune versioni della Peugeot 207 CC con motore EP6. Prima dell’ordine è necessario verificare che i codici 0 261 S04 026 e 96 646 183 80 corrispondano a quelli del modulo originale.
È possibile clonare la centralina originale 96 646 183 80?
Sì, a condizione che i dati della vecchia centralina ECU siano ancora leggibili. La clonazione consente di trasferire i dati immobilizer e la configurazione al modulo sostitutivo senza dover eseguire un nuovo abbinamento.
Cosa controllare se la Peugeot 207 non si avvia dopo il montaggio di una centralina VIRGIN?
È necessario controllare lo stato della batteria, l’alimentazione e i collegamenti di massa della centralina ECU, i fusibili, la comunicazione con il modulo BSI e il funzionamento della chiave originale. Occorre inoltre confrontare nuovamente tutti i codici della centralina con quelli del modulo originale.
