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  • 55568896 0281015212 ECU Saab 9-3 II 1.9 Twin Turbo diesel Z19DTR EDC16C39 CLEAR - pronto per la programmazione
  • Bosch 0281015212 Centralina motore Saab 9-3 1.9 TTiD 180KM Z19DTR 55568896 VIRGIN
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0281015212 55568896 Centralina motore Saab 9-3 1.9 TTiD 2 Turbo Bosch VIRGIN

BOSCH

CENTRALINA MOTORE Saab 9-3 1.9 TTiD 0281015212 55568896 VIRGIN - pulita

CENTRALINA MOTORE Bosch originale 0281015212 con numero OEM 55568896 per Saab 9-3 1.9 TTiD (diesel, biturbo) in versione VIRGIN – pulita, pronta per la programmazione.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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con IVA senza IVA
Prezzo 422,85 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,29 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni
pz.
Disponibilità:
disponibile
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO Saab 9-3
  • MOTORE 1.9 TTiD
  • OEM: 55568896
  • NUMERO DI RICAMBIO Bosch : 0281015212 / 0 281 015 212
  • VARIANTE Resettato / Pulito / Scollegato
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

Centralina motore Bosch 0281015212 55568896 Saab 9-3 1.9 TTiD

Centralina motore Bosch originale con numero 0281015212 e codice OEM 55568896 utilizzata su Saab 9-3 II generazione (restyling – Ver2) con motore diesel 1.9 TTiD biturbo (2 turbine). Installata negli anni 2007–2011.

Applicazione:
Saab 9-3 1.9 TTiD Twin Turbo
Codice motore: Z19DTR
Cilindrata: 1910 cm³ diesel
Potenza: 180 CV (132 kW)
Sistema di iniezione: Common Rail
Sistema di gestione: Bosch EDC16C39

La centralina viene fornita in versione VIRGIN – memoria immobilizer cancellata e senza configurazione precedente. Il modulo è pronto per la programmazione VIN e l’adattamento al veicolo.

Programmazione

La versione VIRGIN richiede adattamento tramite strumentazione professionale come Tech2 con software Saab / Opel SPS oppure programmatore bench/boot per scrittura EEPROM e FLASH. Dopo corretta programmazione, funziona come il modulo originale installato in fabbrica.

Q&A – Domande frequenti

0281015212 è compatibile con qualsiasi Saab 9-3 1.9 diesel?

Il numero 0281015212 è dedicato alla versione 1.9 TTiD 180 CV con codice motore Z19DTR. Verificare sempre il numero originale prima dell’acquisto.

La centralina 55568896 necessita di codifica?

Sì, la versione VIRGIN richiede programmazione e adattamento con adeguata strumentazione diagnostica.

Qual è la differenza tra 0281015212 e altre 1.9 TiD?

0281015212 gestisce la versione Twin Turbo 180 CV, mentre le varianti 120/150 CV utilizzano software e numeri Bosch differenti.

55568896 può essere montata plug & play?

No, una centralina VIRGIN necessita programmazione VIN e sincronizzazione con immobilizer.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

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  • Informazioni di base 22-05-2026

    Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

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  • Informazioni di base 13-05-2026

    Centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K danneggiata dall’acqua – Guasto frequente su Audi Q7 3.0 TDI

    Danni da infiltrazioni d’acqua nella centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Un problema comune dell’Audi Q7 3.0 TDI

    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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