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03L906019FA 0281018004 Centralina motore VW Amarok 2.0 TDI IMMO OFF

BOSCH

Centralina motore 0281018004 / 03L906019FA VW Amarok 2.0 Diesel – pronta all’uso senza immobilizer

03L906019FA / 0281018004 è una centralina motore testata per Volkswagen Amarok 2.0 TDI. L’unità è preparata in modalità IMMO OFF, permettendo il montaggio diretto senza codifica dell’immobilizer. Sistema Plug & Play: installa e avvia subito il veicolo. La compatibilità deve essere verificata tramite il numero di parte.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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Prezzo 493,33 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,29 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

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Le singole varianti possono differire nel prezzo

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Disponibilità:
disponibile
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO VW Amarok
  • MOTORE 2.0 TDI
  • OEM: 03L906019FA
  • NUMERO DI RICAMBIO Bosch : 0281018004
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea: 2–3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: in tutto il mondo: 4–7 giorni lavorativi

descrizione

Centralina motore VW Amarok 2.0 TDI 03L906019FA / 0281018004 – versione IMMO OFF

03L906019FA / 0281018004 è una centralina motore testata e pronta per l’installazione su Volkswagen Amarok 2.0 TDI. L’unità è configurata in modalità IMMO OFF, consentendo l’avviamento immediato senza codifica dell’immobilizer – soluzione ideale in caso di guasto dell’antifurto o problemi di comunicazione.

Ogni modulo viene verificato su banco prova per garantire piena funzionalità e comunicazione, offrendo un prodotto affidabile e pronto all’uso.

Compatibilità – verifica tramite numero di parte

Questa centralina deve essere selezionata esclusivamente in base ai codici originali:

  • 03L906019FA
  • 0281018004 Bosch

Applicazione:

  • Volkswagen Amarok
  • Motori diesel 2.0 TDI
  • Versioni: TDI / BiTDI
  • Anni indicativi: 2012–2016
  • Codici motore: CFCA, CNEA, CSHA

Importante: possono esistere diverse versioni software – la corrispondenza esatta del numero di parte è fondamentale. Non basarsi solo sul modello del veicolo.

Sintomi tipici di una centralina difettosa

  • il motore non si avvia
  • immobilizer attivo nonostante la chiave corretta
  • assenza di comunicazione con la centralina
  • spegnimento del motore durante la marcia
  • errori nel sistema carburante o pressione
  • perdita di potenza / modalità emergenza

Domande e risposte (FAQ)

VW Amarok 2.0 TDI 03L906019FA – funziona senza codifica?
Sì, questa centralina opera in modalità IMMO OFF senza necessità di programmazione.


La centralina 0281018004 Bosch è compatibile con Amarok BiTDI?
Sì, è utilizzata nelle versioni 2.0 BiTDI se il numero di parte coincide.


Quale centralina motore per Amarok 2013 2.0 diesel?
Se il modulo originale riporta 03L906019FA o 0281018004, questo è compatibile.


Problemi di avviamento VW Amarok 2.0 TDI – può essere la centralina?
Sì, una centralina difettosa può causare mancato avviamento o errori immobilizer.


0281018004 centralina – è necessario programmare le chiavi?
No, l’immobilizer è disattivato.


03L906019FA centralina Amarok – compatibile con tutti i 2.0 TDI?
No, la compatibilità dipende esclusivamente dal numero di parte.


La centralina IMMO OFF funziona senza BCM?
Sì, elimina la dipendenza da immobilizer e comunicazione con BCM.

Dubbi sulla compatibilità? Invia una foto della tua centralina originale – verificheremo prima dell’acquisto.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

Recensioni

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

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    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

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    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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