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06J907309C 0261S07021 centralina motore IMMO OFF VW Transporter Multivan T6 2.0 TSI

BOSCH

0261S07021 / 06J907309C – Centralina motore VW Transporter / Multivan T6 2.0 TSI IMMO OFF Plug & Play

Centralina motore Bosch MED17 originale con codici 0261S07021 / 06J907309C, preparata in versione IMMO OFFPlug & Play, pronta per l’installazione senza necessità di codifica o adattamento dopo il montaggio.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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Prezzo 610,79 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,29 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

pz.
Disponibilità:
disponibile
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO VW T6
  • MOTORE 2.0 TSI
  • OEM: 06J907309C
  • NUMERO DI RICAMBIO Bosch : 0261S07021
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

06J907309C / 0261S07021 – CENTRALINA MOTORE VW Transporter / Multivan T6 2.0 TSI IMMO OFF Plug & Play

La CENTRALINA MOTORE 06J907309C (Bosch 0261S07021) appartiene alla famiglia Bosch MED17 ed è utilizzata nei Volkswagen Transporter T6 e Volkswagen Multivan T6 2.0 TSI. L’unità è completamente testata e preparata in modalità IMMO OFF, permettendo un’installazione Plug & Play senza programmazione.

Se il numero della tua ECU corrisponde a 06J907309C o 0261S07021, la compatibilità è garantita.


Applicazione – compatibilità per numero

  • Volkswagen Transporter T6 2.0 TSI (2015–2020)
  • Volkswagen Multivan T6 2.0 TSI (2015–2020)
  • Motori benzina: 2.0 TSI EA888

Dati tecnici

  • Codice: 06J907309C
  • Numero Bosch: 0261S07021
  • Tipo ECU: Bosch MED17
  • Condizione: usata, testata
  • Versione: IMMO OFF – Plug & Play

IMMO OFF – installazione immediata

  • Immobilizer disattivato
  • Nessuna adattazione richiesta
  • Nessuna programmazione necessaria
  • Avviamento immediato del motore

Soluzione ideale in caso di ECU danneggiata o quando non è possibile effettuare adattamento.


FAQ – domande frequenti (06J907309C / 0261S07021)


La CENTRALINA MOTORE 06J907309C è compatibile con VW Transporter T6 2.0 TSI EA888?
Sì, se il numero corrisponde esattamente, la compatibilità è totale.


La ECU 0261S07021 richiede programmazione dopo l’installazione?
No, in versione IMMO OFF funziona immediatamente senza codifica.


Cosa succede dopo l’installazione della centralina 06J907309C IMMO OFF?
Il motore si avvia subito, anche se può comparire una spia immobilizer sul quadro.


Quali sono i sintomi di una ECU 06J907309C difettosa?
Problemi di avviamento, assenza comunicazione OBD, errori motore o funzionamento irregolare.


È possibile clonare la ECU Bosch MED17 0261S07021?
Sì, il clonaggio è possibile, ma IMMO OFF è spesso più rapido.


La centralina 06J907309C è compatibile con tutti gli anni?
Principalmente 2015–2020, ma verificare sempre il numero di parte.


Una ECU 0261S07021 difettosa può causare perdita di comunicazione?
Sì, è un sintomo tipico di guasto.


La centralina è testata e garantita?
Sì, ogni unità è testata e coperta da 6 mesi di garanzia.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

Recensioni

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

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    Danni da infiltrazioni d’acqua nella centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Un problema comune dell’Audi Q7 3.0 TDI

    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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