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12214800 DNHD HSFI-2.1 vergine centralina motore OPEL CORSA C 1.4 CAR PASS

DELCO

Opel Corsa C 1.4 – CENTRALINA MOTORE HSFI-2.1 12214800 DNHD

Centralina motore HSFI-2.1 per Opel Corsa C 1.4 anni 2000–2006, fornita in versione VIRGIN e da programmare con Tech-2 o OP-COM utilizzando il codice CAR PASS; numero di parte 12214800 DNHD.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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con IVA senza IVA
Prezzo 187,93 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,29 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni
pz.
Disponibilità:
disponibile
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO OPEL CORSA C 1.4
  • MOTORE 1.4 16V Z14XE
  • OEM: 12214800 DNHD
  • NUMERO DI RICAMBIO HSFI-2.1
  • VARIANTE CLEAR - pronto per la programmazione - CAR PASS
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

CENTRALINA MOTORE 12214800 DNHD HSFI-2.1 VIRGIN – Opel Corsa C 1.4

La centralina motore 12214800 DNHD tipo HSFI-2.1 è utilizzata sui veicoli Opel Corsa C con motore benzina 1.4. Il modulo è fornito in versione VIRGIN, priva di dati del veicolo precedente e dell’immobilizer.

Applicazione:
Opel Corsa C
Anni: 2000–2006
Motori: 1.4 benzina

La centralina motore 12214800 HSFI-2.1 in versione VIRGIN richiede la programmazione dopo l’installazione. L’adattamento viene eseguito con Tech-2 o OP-COM utilizzando il CAR PASS.

Soluzione professionale per la sostituzione di una centralina motore guasta, garantendo il corretto funzionamento dell’immobilizer dopo la programmazione.

Domande frequenti – 12214800 DNHD HSFI-2.1

Per quali veicoli è compatibile la centralina 12214800?

La centralina motore 12214800 DNHD è compatibile con Opel Corsa C 1.4 dal 2000 al 2006.

Cosa significa la versione VIRGIN della centralina 12214800?

La versione VIRGIN indica che la centralina motore 12214800 HSFI-2.1 non contiene dati VIN né immobilizer.

La centralina 12214800 richiede programmazione?

Sì. La centralina motore 12214800 DNHD deve essere programmata dopo il montaggio.

Come si programma la centralina HSFI-2.1?

La programmazione della HSFI-2.1 12214800 viene effettuata con Tech-2 o OP-COM tramite il CAR PASS.

La centralina 12214800 memorizza i dati dopo l’adattamento?

Sì. Dopo la programmazione corretta, la centralina motore 12214800 memorizza i dati del veicolo e dell’immobilizer.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

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  • Informazioni di base 22-05-2026

    Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Leggi di più
  • Informazioni di base 13-05-2026

    Centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K danneggiata dall’acqua – Guasto frequente su Audi Q7 3.0 TDI

    Danni da infiltrazioni d’acqua nella centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Un problema comune dell’Audi Q7 3.0 TDI

    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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