Passa al contenuto principale
italiano / €
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli

Il tuo carrello è vuoto

Apri motore di ricerca
Cerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Cerca
italiano / €
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli

Il tuo carrello è vuoto

Vai a Feedback sul prodotto

51824237 0281014210 centralina motore vergine Plug & Play Fiat Ducato 2.3 JTD

BOSCH

Centralina 0281014210 per Fiat Ducato 2.3 JTD con software 51824237

Disponibile in versione VIRGIN o IMMO OFF – pronta all’installazione senza codifica. Centralina testata con possibilità di CHIP TUNING ed EGR OFF su richiesta.

Vai alla descrizione completa
Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
italiano / €
con IVA senza IVA
Prezzo 328,61 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,25 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

Puoi scegliere una variante aggiuntiva

Le singole varianti possono differire nel prezzo

pz.
Disponibilità:
disponibile
Chiedi informazioni sul prodotto

info

Informazioni

  • MODELLO AUTO FIAT DUCATO
  • MOTORE 2.3
  • OEM: 51824237
  • NUMERO DI RICAMBIO 0281014210
  • PLUG AND PLAY VERGINE
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

Centralina motore 51824237 / 0281014210 per Fiat Ducato 2.3 JTD – modalità VIRGIN o IMMO OFF

Questa centralina Bosch EDC16C39 con numero 0281014210 e codice OEM 51824237 è disponibile in due modalità: VIRGIN (pulita, pronta per la prima programmazione) e IMMO OFF (immobilizer disattivato, senza bisogno di codifica). Il cliente può scegliere l’opzione più adatta al proprio veicolo.

Compatibile con i modelli Fiat Ducato 2.3 JTD con motore F1AE0481D e norma Euro 4. La centralina è stata testata accuratamente su banco diagnostico. Modifiche aggiuntive disponibili su richiesta: CHIP TUNING e EGR OFF.


Domande frequenti (Q&A) – 51824237 / Bosch 0281014210

Domanda: Cosa significa che la centralina 51824237 è in versione VIRGIN?

Risposta: La versione VIRGIN della centralina 51824237 (Bosch 0281014210) indica che il modulo è completamente privo di dati del veicolo precedente. Una volta installata su un Fiat Ducato 2.3 JTD/Multijet, si adatta automaticamente al primo avviamento senza la necessità di inserire un codice PIN.


Domanda: La centralina 51824237 0281014210 richiede programmazione?

Risposta: In modalità VIRGIN non richiede programmazione standard – è sufficiente l’installazione nel veicolo. La centralina eseguirà un’auto-adattamento, ma è possibile la codifica manuale degli iniettori o di funzioni aggiuntive.


Domanda: Cos’è la funzione IMMO OFF nella centralina 51824237?

Risposta: L’opzione IMMO OFF nella centralina 51824237 (Bosch 0281014210) disattiva l’immobiliser, quindi la ECU non necessita di sincronizzazione con il transponder della chiave. Questa soluzione viene utilizzata principalmente a scopo diagnostico o in caso di problemi con il sistema di immobiliser.


Domanda: Per quali veicoli è compatibile la centralina 51824237 0281014210?

Risposta: La centralina 51824237 (Bosch 0281014210) è destinata ai modelli Fiat Ducato con motore 2.3 JTD/Multijet. Utilizzata negli anni circa 2006–2011 – si consiglia sempre la verifica in base al numero di parte.


Domanda: Offrite test o riparazione della centralina 51824237?

Risposta: Sì, ogni centralina 51824237 viene testata su banco prima della spedizione e, se necessario, offriamo anche riparazione e rigenerazione professionale dei moduli Bosch EDC16C39 utilizzati nei Fiat Ducato.


FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

Recensioni

Numero di valutazioni: 0
Valuta e recensisci

  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Leggi di più
  • Centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K danneggiata dall’acqua – Guasto frequente su Audi Q7 3.0 TDI

    Danni da infiltrazioni d’acqua nella centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Un problema comune dell’Audi Q7 3.0 TDI

    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

    Leggi di più