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51908953 VIRGIN Centralina motore FIAT DOBLO / OPEL COMBO 1.3 MJD8F3.D3

FPT

Centralina motore 51908953 per FIAT Doblo / OPEL Combo 1.3 Multijet / 1.3 CDTI – Plug & Play

Modulo MJD8F3.D3 in versione PLUG AND PLAY – pronto per l’installazione senza codifica e adattamenti aggiuntivi. Compatibilità totale per numero 51908953.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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Prezzo 234,92 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

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Le singole varianti possono differire nel prezzo

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disponibile
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Informazioni

  • MODELLO AUTO FIAT DOBLO / OPEL COMBO
  • MOTORE 1.3
  • OEM: 51908953
  • NUMERO DI RICAMBIO MJD8F3.D3 / MJD8F3D3
  • PLUG AND PLAY VERGINE
  • VARIANTE PLUG AND PLAY
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

51908953 – CENTRALINA MOTORE MJD8F3.D3 FIAT / OPEL 1.3 Multijet CDTI VIRGIN Plug&Play

La centralina motore 51908953 (Magneti Marelli MJD8F3.D3) è destinata ai motori 1.3 Multijet e 1.3 CDTI con cilindrata di 1248 cm³. Il modulo è stato completamente verificato, testato e preparato in versione VIRGIN = Plug&Play, il che significa adattamento automatico al veicolo dopo l’installazione.

Il criterio più importante è la corrispondenza del numero di parte 51908953. Se la vostra centralina riporta esattamente lo stesso numero, il prodotto sarà compatibile indipendentemente dalla versione di equipaggiamento o dalla potenza del motore.

Applicazione – per quali modelli è compatibile 51908953?

La centralina 51908953 MJD8F3.D3 è stata utilizzata nei veicoli FIAT e OPEL con motori diesel 1.3:

  • FIAT Doblo II 1.3 Multijet (2009–2015)
  • FIAT Fiorino 1.3 Multijet (2008–2016)
  • FIAT Punto Evo 1.3 Multijet (2009–2014)
  • OPEL Combo D 1.3 CDTI (2012–2018)
  • OPEL Corsa D 1.3 CDTI (2007–2014)

Disponibile nelle versioni da 75CV, 90CV e 95CV. Codici motore più comuni: 199A2000, 199B1000, Z13DTJ, A13DTC.

L’elenco è indicativo – la compatibilità dipende dal numero 51908953. Lo stesso modello poteva montare una versione diversa della centralina.

Perché il numero 51908953 è determinante?

Nei motori 1.3 Multijet / CDTI sono state utilizzate diverse varianti MJD8F3. Le differenze riguardavano software, normativa emissioni e configurazione. Il numero OE identico 51908953 garantisce compatibilità elettronica e di comunicazione.

Anche una sola cifra diversa può indicare incompatibilità.

Versione VIRGIN = Plug&Play – come funziona?

La centralina 51908953 viene fornita in versione VIRGIN, il che significa che i dati dell’immobilizer sono stati cancellati e ripristinati ai parametri di fabbrica.

Dopo l’installazione, il modulo si programma automaticamente al veicolo. Non richiede codifica aggiuntiva né adattamento manuale.

  • Completamente testata
  • Pronta per l’installazione
  • Garanzia di avviamento
  • Adattamento automatico dopo il collegamento

FAQ – Domande frequenti (SEO Long Tail)

La centralina 51908953 è compatibile con FIAT Doblo 1.3 Multijet 90CV del 2013?

Sì, se il modulo attuale ha numero 51908953 MJD8F3.D3. Anno e potenza non sono determinanti.


51908953 MJD8F3.D3 funziona su OPEL Combo D 1.3 CDTI 95CV?

Sì, a condizione che il numero OE sia identico. La versione VIRGIN consente l’auto-adattamento.


Quale centralina per FIAT Fiorino 1.3 Multijet 75CV?

In molte versioni è stata installata la 51908953. Verificare il numero sull’etichetta.


51908953 è compatibile con OPEL Corsa D 1.3 CDTI Z13DTJ?

Sì, se il numero è esattamente 51908953.


La centralina 51908953 richiede programmazione?

No – la versione VIRGIN = Plug&Play si programma automaticamente dopo il collegamento.


MJD8F3.D3 51908953 è diversa da altre versioni MJD8F3?

Sì. Esistono diverse varianti – è sempre necessario verificare il numero esatto.


51908953 funziona su FIAT Punto Evo 1.3 diesel 1248 cm³?

Se il numero nel veicolo è 51908953, sarà pienamente compatibile.


Riepilogo: la centralina motore 51908953 MJD8F3.D3 è adatta ai veicoli FIAT e OPEL con motore 1.3 Multijet / 1.3 CDTI. La versione VIRGIN Plug&Play garantisce adattamento automatico. La compatibilità dipende esclusivamente dal numero OE 51908953.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

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    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

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    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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