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A6421531079 0281013394 vergine centralina motore MERCEDES 3.0 CDI CR4.30

BOSCH

Centralina motore Mercedes 3.0 CDI con numeri A6421531079 / 0281013394, tipo Bosch CR4.30, preparata in modalità VIRGIN.

Ripristinata alle impostazioni di fabbrica e pronta per la programmazione tramite Star Diagnosis.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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con IVA senza IVA
Prezzo 281,90 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,29 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

pz.
Disponibilità:
disponibile
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO MERCEDES
  • MOTORE 3.0 CDI
  • OEM: 0281013394 CR4.30
  • NUMERO DI RICAMBIO A6421531079
  • Pronto per la programmazione CLEAR - pronto per la programmazione
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

CENTRALINA MOTORE Mercedes 3.0 CDI A6421531079 / 0281013394 Bosch CR4.30 – versione VIRGIN

La CENTRALINA MOTORE Bosch CR4.30 con codici A6421531079 e 0281013394 è destinata ai veicoli Mercedes con motore 3.0 CDI (OM642). Il modulo è preparato in versione VIRGIN, il che significa reset completo dei dati e predisposizione alla prima programmazione nel veicolo.

Applicazione – modelli e anni

La centralina è utilizzata su veicoli Mercedes con motore 3.0 CDI OM642, tra cui:

  • Mercedes Classe E (W211, W212)
  • Mercedes Classe C (W204)
  • Mercedes Classe S (W221)
  • Mercedes ML / GL (W164, X164)
  • Mercedes Sprinter / Viano / Vito 3.0 CDI

Anni di produzione: circa 2006–2013 (a seconda del modello e del mercato).

Versione VIRGIN – programmazione

La centralina in versione VIRGIN richiede programmazione dopo il montaggio nel veicolo. L’adattamento avviene tramite il tester diagnostico Mercedes Star Diagnosis / Xentry. Durante la procedura la centralina apprende i dati del veicolo (VIN, immobilizer, configurazione).

Opzione alternativa: è possibile preparare la centralina con metodo CLONE, utilizzando i dati della centralina originale del cliente (EEPROM / FLASH).

Informazioni principali

  • Centralina motore Bosch CR4.30 originale
  • Condizione: usata, testata tecnicamente
  • Versione: VIRGIN – da programmare
  • Applicazione: Mercedes 3.0 CDI OM642

Q&A


La centralina A6421531079 / 0281013394 è plug & play?
No. Si tratta di una versione VIRGIN e richiede programmazione nel veicolo tramite Star Diagnosis o Xentry.


Come programmare la centralina 0281013394?
Dopo il montaggio è necessario eseguire la procedura di adattamento della centralina motore con Mercedes Star Diagnosis / Xentry.


È possibile clonare la centralina A6421531079?
Sì. Offriamo il servizio CLONE; è necessario inviare la centralina originale per copiare i dati.


Per quali motori è compatibile la centralina 0281013394?
La centralina è destinata ai motori 3.0 CDI OM642 utilizzati in numerosi modelli Mercedes.


La centralina viene testata prima della spedizione?
Sì, ogni centralina viene testata tecnicamente prima della spedizione.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

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    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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