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A9065453001 A9065450801 Modulo SAM BCM Mercedes Sprinter W906

TEMIC

Modulo SAM BCM A9065453001 per Mercedes Sprinter W906

Modulo SAM BCM A9065453001 / A9065450801 testato per Mercedes Sprinter W906. L'unità è stata preparata in versione VIRGIN, è coperta da garanzia ed è pronta per essere codificata sul veicolo. Dopo l'installazione è necessaria l'adattamento tramite Mercedes Star Diagnosis o Xentry.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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Prezzo 117,46 €
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Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,29 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

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Disponibilità:
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO Mercedes-Benz Sprinter W906
  • OEM: A9065453001
  • NUMERO DI RICAMBIO A9065450801
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea: 2–3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: in tutto il mondo: 4–7 giorni lavorativi

descrizione

Modulo SAM BCM A9065453001 per Mercedes Sprinter W906 preparato per l'adattamento

Il modulo SAM BCM A9065453001 / A9065450801 proposto è stato verificato professionalmente e preparato in versione VIRGIN. La centralina gestisce numerose funzioni elettriche del veicolo, la comunicazione tra i vari moduli e il controllo dei sistemi di carrozzeria. Il modulo è completamente funzionante, coperto da garanzia e pronto per la codifica su un nuovo veicolo.

Numeri di parte compatibili

  • A9065453001
  • A9065450801
  • A9064420600
  • Temic 5276 B4

Applicazioni

Mercedes Sprinter W906 prodotto dal 2006 al 2018. Il modulo è stato installato, tra le altre, nelle versioni 209 CDI, 211 CDI, 213 CDI, 215 CDI, 311 CDI, 313 CDI, 315 CDI, 316 CDI, 319 CDI, 411 CDI, 413 CDI, 415 CDI, 416 CDI e 518 CDI equipaggiate con motori OM646, OM651 e OM642.

Sintomi tipici di un modulo SAM guasto

  • Assenza di comunicazione con il modulo SAM.
  • Malfunzionamento dell'illuminazione esterna o interna.
  • Problemi con i tergicristalli.
  • Mancanza di alimentazione su determinati circuiti del veicolo.
  • Errori di comunicazione sulla rete CAN.
  • Scarica anomala della batteria.
  • Danni causati da infiltrazioni d'acqua o cortocircuiti elettrici.

Attenzione: Il modulo è stato preparato in versione VIRGIN. Dopo l'installazione richiede la codifica e l'adattamento al veicolo tramite Mercedes Star Diagnosis o Xentry.

FAQ


Il modulo SAM A9065453001 è compatibile con Mercedes Sprinter 316 CDI W906?

Sì, a condizione che i numeri di parte corrispondano. Il criterio principale di compatibilità è il codice A9065453001 o un ricambio compatibile equivalente.


A9065450801 richiede la programmazione dopo l'installazione?

Sì. Il modulo è stato preparato in versione VIRGIN e richiede codifica e adattamento in base all'equipaggiamento del veicolo.


Per quali motori è compatibile il modulo SAM A9065453001?

Questo modulo è utilizzato sui Mercedes Sprinter W906 equipaggiati con motori OM646, OM651 e OM642.


Quali sono i sintomi di un SAM BCM A9065453001 guasto su Mercedes Sprinter?

I sintomi più comuni includono problemi all'illuminazione, ai tergicristalli, alla chiusura centralizzata, errori di comunicazione CAN e anomalie nell'alimentazione dei vari sistemi del veicolo.


Il modulo A9065453001 può essere codificato tramite Star Diagnosis?

Sì. Per una corretta adattazione si consiglia l'utilizzo di Mercedes Star Diagnosis o Xentry in base alla configurazione del veicolo.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

Recensioni

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

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    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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