Passa al contenuto principale
italiano / €
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli

Il tuo carrello è vuoto

Apri motore di ricerca
Cerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Cerca
italiano / €
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli

Il tuo carrello è vuoto

Vai a Feedback sul prodotto

552029450 0281012881 Centralina motore Fiat Ducato 2.3 Multijet VIRGIN Plug & Play

BOSCH

Modulo ECU 552029450 per Ducato 2.3 – versione priva di dati, pronta all’uso

La centralina Bosch 0281012881 in modalità VIRGIN non richiede programmazione – si adatta automaticamente dopo l’installazione. Su richiesta sono disponibili IMMO OFF, EGR OFF e TUNING.

Vai alla descrizione completa
Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
italiano / €
con IVA senza IVA
Prezzo 375,55 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,25 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

Puoi scegliere una variante aggiuntiva

Le singole varianti possono differire nel prezzo

pz.
Disponibilità:
disponibile
Chiedi informazioni sul prodotto

info

Informazioni

  • MODELLO AUTO DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • MOTORE 2.3
  • OEM: 0281012881
  • NUMERO DI RICAMBIO 552029450
  • PLUG AND PLAY VERGINE/IMMO OFF
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

ECU 552029450 / Bosch 0281012881 – centralina motore per Ducato 2.3 Multijet in modalità VIRGIN

La centralina 552029450 con hardware 0281012881 è progettata per i motori Fiat Ducato 2.3 JTD. La modalità VIRGIN indica che non contiene dati del veicolo precedente ed è pronta all’uso senza bisogno di codifica.

Non è necessaria alcuna programmazione – si attiva automaticamente una volta collegata e funziona correttamente con l’elettronica del veicolo. Ogni unità è testata su banco diagnostico per garantire piena efficienza.

Su richiesta possiamo fornire la versione 552029450 con IMMO OFF (disattivazione immobilizer), EGR OFF (disattivazione valvola EGR) o CHIP TUNING per migliorare le prestazioni del motore. Ogni modifica è fatta su misura.


FAQ – Centralina motore 552029450 / Bosch 0281012881 per Fiat Ducato 2.3 Multijet

Per quali veicoli è compatibile la centralina 552029450 / 0281012881?

La centralina motore 552029450 con riferimento Bosch 0281012881 è utilizzata su Fiat Ducato 2.3 JTD / Multijet. È fondamentale confrontare il numero di parte con il modulo originale.


La centralina è pronta per l’installazione?

Sì. L’unità è stata preparata in modalità VIRGIN, senza dati di un altro veicolo. Dopo l’installazione si adatta automaticamente all’immobilizer e al sistema del veicolo senza necessità di codifica.


Si possono effettuare modifiche come IMMO OFF, EGR OFF o CHIP TUNING?

Sì. Su richiesta, la centralina 552029450 può essere fornita con IMMO OFF, EGR OFF oppure con un CHIP TUNING personalizzato per aumentare le prestazioni del motore.


La centralina richiede ulteriore programmazione in officina?

No. Grazie allo stato VIRGIN, la centralina è completamente Plug & Play. Dopo il montaggio si sincronizza automaticamente con il veicolo.


Come viene testata la centralina?

Ogni unità viene collaudata su un banco diagnostico professionale per garantirne piena funzionalità e affidabilità.


È possibile installare la centralina 552029450 su veicoli diversi dal Fiat Ducato?

La centralina è progettata principalmente per il Fiat Ducato 2.3 Multijet, ma può essere utilizzata anche su altri veicoli con lo stesso numero di ECU. È sempre necessario verificare la compatibilità tramite il numero di parte.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

Recensioni

Numero di valutazioni: 0
Valuta e recensisci

  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Leggi di più
  • Centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K danneggiata dall’acqua – Guasto frequente su Audi Q7 3.0 TDI

    Danni da infiltrazioni d’acqua nella centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Un problema comune dell’Audi Q7 3.0 TDI

    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

    Leggi di più