Moduli BCM, CIM, UEC, REC e scatole fusibili per veicoli Opel e Vauxhall
Scopri i nostri moduli comfort Opel testati e verificati, tra cui BCM, CIM, UEC, REC, IPC e scatole fusibili utilizzati su numerosi modelli Opel e Vauxhall. Questi moduli elettronici gestiscono la comunicazione CAN BUS, l’immobilizer, la chiusura centralizzata, l’illuminazione, i tergicristalli, gli alzacristalli elettrici e l’elettronica della carrozzeria.
La nostra gamma comprende moduli compatibili con Opel Astra H, Astra J, Corsa D, Zafira B, Vectra C, Signum, Insignia, Meriva, Antara, Vivaro e Combo. A seconda della versione, i moduli possono essere forniti con CAR PASS / PIN CODE oppure in versione VIRGIN, pronta per la programmazione e l’installazione.
- BCM – Body Control Module
- CIM – modulo integrato del piantone sterzo
- UEC / REC – scatole fusibili anteriori e posteriori
- IPC – moduli quadro strumenti ed elettronica carrozzeria
Ogni modulo viene testato al banco prima della spedizione per verificare comunicazione CAN, alimentazione e corretto funzionamento elettronico. La compatibilità deve sempre essere confermata tramite il numero di parte originale riportato sull’etichetta del modulo.
Moduli comfort ed elettronica carrozzeria Opel – BCM, CIM, UEC, REC e scatole fusibili
In questa categoria troverai moduli comfort ed elettronica carrozzeria Opel controllati e testati, tra cui BCM, CIM, UEC, REC, IPC, scatole fusibili e moduli CAN BUS utilizzati su numerosi modelli Opel e Vauxhall.
Disponiamo di moduli Opel BCM, UEC e REC con codici originali GM e Delphi montati su Astra H, Zafira B, Vectra C, Insignia, Meriva e Corsa D.
La gamma comprende scatole fusibili UEC e REC, BCM Body Control Module, moduli CIM del piantone sterzo, kit avviamento e moduli IPC installati su veicoli come:
- Opel Astra H / Astra J
- Opel Corsa C / Corsa D / Corsa E
- Opel Zafira B / Zafira C
- Opel Vectra C / Signum
- Opel Insignia
- Opel Meriva
- Opel Antara
- Opel Vivaro
- Opel Combo
- Opel Tigra
- Opel Mokka
A seconda della versione e della configurazione tecnica, alcuni moduli vengono forniti con CAR PASS / PIN CODE già letto oppure preparati in versione VIRGIN, pronti per la programmazione e il montaggio nel veicolo. In molti casi è inoltre possibile preparare una soluzione Plug & Play clonando i dati dal modulo originale.
Ogni modulo comfort Opel viene verificato professionalmente al banco diagnostico per controllare comunicazione CAN BUS, alimentazione e corretto funzionamento elettronico. La compatibilità deve essere sempre confermata confrontando il numero di parte originale.
Sintomi più comuni di un modulo BCM / UEC / REC Opel guasto
- assenza di comunicazione diagnostica CAN BUS,
- problemi di avviamento del veicolo,
- malfunzionamento di chiusura centralizzata o alzacristalli elettrici,
- errori immobilizer e problemi di accensione,
- guasti a luci e tergicristalli,
- errori casuali dell’elettronica di carrozzeria,
- mancato funzionamento della pompa carburante o del motorino di avviamento.
FAQ – Moduli Opel BCM / CIM / UEC / REC
Il modulo BCM Opel deve essere programmato dopo l’installazione?
Dipende dalla versione del modulo. Alcune unità vengono fornite in versione VIRGIN oppure con CAR PASS / PIN CODE per la programmazione tramite OP-COM o Tech2.
La scatola fusibili UEC Opel Astra H deve avere lo stesso numero di parte?
Sì. Il metodo più sicuro per garantire la compatibilità è verificare il numero di parte originale riportato sull’etichetta del modulo.
Cosa significa modulo Opel VIRGIN?
Un modulo VIRGIN ha i dati immobilizer cancellati e può essere programmato su un altro veicolo durante la procedura di adattamento.
I moduli comfort Opel vengono testati prima della spedizione?
Sì. Tutti i moduli e le scatole fusibili vengono controllati su banco diagnostico prima della spedizione.
Come scegliere il corretto modulo Opel REC / UEC / BCM?
Il numero di parte originale è il fattore più importante per la compatibilità. In caso di dubbi è possibile inviare una foto dell’etichetta del modulo per la verifica.
