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Fabbricante

Jaguar Land Rover (JLR)

ul. Wołoska 24

02-675 Warszawa, Polonia

+48 22 388 89 00 kontakt@landrover.pl

Persona responsabile nell'UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com Segnala un problema di sicurezza del prodotto

Importatore

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

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N8B2-14B227-AC 433123456 convertitore DC/DC 48V–12V Land Rover XBL73 INV004

Jaguar Land Rover (JLR)
italiano
con IVA senza IVA
Prezzo 650,60 €

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Disponibilità:
disponibile
Spedizione da 41,82 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

Tempo di spedizione: 48 ore

Convertitore DC/DC N8B214B227AC Jaguar Land Rover MHEV

Convertitore DC/DC originale N8B2-14B227-AC / 433123456 per determinati modelli Land Rover e Range Rover MHEV, testato prima della spedizione, preparato per l'installazione in base ai requisiti del veicolo e coperto da garanzia.

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💳 Pagamenti sicuri

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK e tutte le principali carte di credito e debito.

🚚 Spedizione UPS in tutta Europa

La consegna all'interno dell'Unione Europea richiede generalmente da 1 a 3 giorni lavorativi.

🌍 Spedizione UPS in tutto il mondo

La consegna internazionale richiede generalmente da 4 a 7 giorni lavorativi.

Dati tecnici

  • Marca e modello del veicolo Jaguar / Land Rover
  • Produttore del modulo Jaguar Land Rover (JLR)
  • Codice OEM N8B2-14B227-AC / N8B214B227AC
  • Tipo di modulo DCDC Converter 48V–12V / XBL73 / INV004
  • Versione del modulo Testato al banco prima della spedizione
  • Garanzia 6 mesi
  • Condizioni del prodotto Prodotto usato, completamente funzionante e testato
  • Metodi di pagamento Carta di credito, bonifico bancario e PayPal
  • Consegna rapida nell’UE Unione Europea: 2–3 giorni lavorativi
  • Spedizione internazionale Tutto il mondo: 4–7 giorni lavorativi

Convertitore DC/DC N8B2-14B227-AC 433123456 – Jaguar Land Rover MHEV

Convertitore DC/DC originale utilizzato su alcuni veicoli Land Rover e Range Rover equipaggiati con sistema Mild Hybrid Electric Vehicle. Il codice N8B2-14B227-AC compare nella documentazione di assistenza anche come N8B214B227AC e con il numero di servizio 433123456. Prima della spedizione, il modulo viene controllato per verificarne il funzionamento di base e lo stato dei connettori.

Applicazioni del convertitore N8B214B227AC

La documentazione ufficiale Jaguar Land Rover conferma l’utilizzo di questa versione del convertitore nei seguenti modelli equipaggiati con sistema MHEV:

  • Range Rover L460 – SUV, dall’anno modello 2022, alcune versioni MHEV,
  • Range Rover Sport L461 – SUV, dall’anno modello 2023, alcune versioni MHEV,
  • Range Rover Velar L560 – SUV, dall’anno modello 2020, alcune versioni MHEV,
  • Land Rover Discovery L462 – SUV, dall’anno modello 2020, alcune versioni MHEV,
  • Range Rover Evoque L551 – SUV, dall’anno modello 2019, alcune versioni MHEV,
  • Land Rover Discovery Sport L550 – SUV, dall’anno modello 2019, alcune versioni MHEV,
  • Land Rover Defender L663 – SUV, dall’anno modello 2020, alcune versioni MHEV.

Non tutte le motorizzazioni dei modelli sopra indicati utilizzano lo stesso convertitore. Prima dell’acquisto è necessario confrontare il codice completo con quello del modulo originale installato sul veicolo. In particolare, deve essere verificata la sigla N8B2-14B227-AC, poiché una diversa terminazione del codice può indicare una variante differente del componente.

Sintomi comuni di un convertitore DC/DC guasto

Jaguar Land Rover indica un guasto interno del convertitore a 48 V come una possibile causa di problemi di alimentazione dell’impianto elettrico del veicolo. Tra i possibili sintomi:

  • messaggio “Stop Safely Electrical Fault Detected” sul quadro strumenti,
  • assenza o perdita della ricarica dell’impianto a 12 V,
  • guasti relativi al funzionamento del sistema MHEV,
  • surriscaldamento visibile o danneggiamento dei connettori del convertitore,
  • danneggiamento del cablaggio o del connettore in prossimità del modulo DC/DC,
  • codici di errore del sistema di ricarica memorizzati durante la diagnosi del veicolo.

In caso di sospetto guasto è necessario controllare non solo il convertitore, ma anche i relativi connettori e il cablaggio elettrico. La procedura ufficiale JLR prevede la verifica di questi elementi prima della sostituzione del modulo.

Programmazione, clonaggio e preparazione del modulo

Il N8B2-14B227-AC è un convertitore DC/DC, quindi non deve essere trattato come una centralina motore ECU e non si deve presumere automaticamente che sia necessario clonare i dati dell’immobilizer.

  • prima della spedizione verifichiamo la compatibilità del codice con il modulo originale del cliente,
  • il modulo viene controllato prima della vendita per verificarne il funzionamento di base,
  • il clonaggio non è una procedura standard confermata da JLR per questo convertitore,
  • la necessità di codifica o configurazione deve essere stabilita per il veicolo specifico in base al VIN e alla diagnosi,
  • dopo il montaggio è necessario eseguire una diagnosi del sistema di ricarica e cancellare gli errori memorizzati,
  • in caso di connettore danneggiato deve essere controllato anche il cablaggio collegato al convertitore.

La procedura ufficiale del costruttore per il N8B214B227AC si basa sulla diagnosi del sistema MHEV e, in caso di guasto confermato, sulla sostituzione del convertitore. Per questo motivo non dichiariamo come obbligatori la programmazione o il clonaggio senza una verifica preventiva del veicolo specifico.

Domande frequenti – N8B2-14B227-AC

Il N8B2-14B227-AC è compatibile con il Land Rover Defender L663 MHEV?

Sì, la documentazione JLR conferma l’utilizzo del convertitore N8B2-14B227-AC su alcune versioni MHEV del Defender L663 dall’anno modello 2020. Prima dell’acquisto è comunque necessario confrontare il codice completo del modulo originale.

Il convertitore 433123456 è compatibile con il Range Rover Velar L560?

Sì, il numero di servizio 433123456 corrisponde al convertitore N8B214B227AC ed è indicato per alcune versioni MHEV del Range Rover Velar L560 dall’anno modello 2020.

Il N8B214B227AC è utilizzato sul Range Rover Evoque L551?

Sì, questa versione del convertitore DC/DC è confermata per alcuni Range Rover Evoque L551 con sistema MHEV dall’anno modello 2019. La cilindrata del motore non deve essere utilizzata come unico criterio di scelta senza verificare il codice del componente.

Il convertitore DC/DC N8B2 14B227 AC richiede programmazione dopo il montaggio?

Non ci sono motivi per dichiarare obbligatoria la programmazione su ogni veicolo. La procedura ufficiale JLR prevede la diagnosi e la sostituzione del convertitore guasto. Un’eventuale configurazione aggiuntiva deve essere confermata per il veicolo specifico.

Il N8B2-14B227-AC è compatibile con Discovery, Discovery Sport e Range Rover Sport?

Sì, JLR indica il Discovery L462 da MY2020, il Discovery Sport L550 da MY2019 e il Range Rover Sport L461 da MY2023, ma esclusivamente nelle versioni MHEV appropriate equipaggiate con questo codice del convertitore.

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    Produttori di elettronica automobilistica

    CENTRALINA MOTORE, pompe ABS, moduli BCM ed elettronica automobilistica.

    Domande frequenti (FAQ)

    1. I prodotti vengono testati prima della spedizione?

    Sì, ogni Centralina Motore, modulo BSI, modulo BCM, modulo ABS, centralina del cambio e qualsiasi altro modulo elettronico per autoveicoli viene testato elettronicamente prima della spedizione. Ogni unità viene verificata per garantire una corretta comunicazione e un funzionamento impeccabile, così da ricevere un prodotto completamente testato e pronto per l'installazione.

    2. La Centralina Motore richiede programmazione o codifica dopo l'installazione?

    L'eventuale necessità di programmazione o codifica dipende dalla versione del prodotto. Offriamo Centraline Motore nelle versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuali procedure di programmazione o codifica sono sempre chiaramente indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi, l'unità può essere installata e utilizzata senza alcuna codifica o adattamento aggiuntivo.

    3. Come posso scegliere il ricambio corretto per il mio veicolo?

    Il passaggio più importante consiste nel confrontare i numeri di riferimento presenti sull'unità originale. È fondamentale verificare il numero Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo. In caso di dubbi, è sufficiente inviarci una foto del modulo installato sul veicolo oppure il numero VIN, e i nostri specialisti vi aiuteranno a identificare il ricambio corretto.

    4. I prodotti sono coperti da garanzia?

    Sì, tutte le Centraline Motore, i moduli ABS, BCM, BSI, le centraline del cambio e gli altri moduli elettronici per autoveicoli disponibili nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene accuratamente testato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, il nostro servizio di assistenza tecnica è a disposizione per supportarvi nella diagnosi e nella risoluzione del problema in modo rapido ed efficace.

    5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

    Offriamo pagamenti online sicuri tramite Stripe e PayPal. I clienti possono pagare con carta di credito o di debito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, servizi di home banking oppure tramite bonifico bancario tradizionale. Dopo aver effettuato l'ordine, riceverete un link di pagamento sicuro per completare l'acquisto in modo semplice, rapido e sicuro.

    Produttori di centraline motore ed elettronica automobilistica

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