Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Sprawdż Nasze Kolekcje

BOSCH

0261S06206 4G0907115 Sterownik Silnika Audi A6 C7 2.0 TFSI MED17.1 ECU

Przejdź do sekcji Opinie

ECU Bosch MED17.1 4G0907115 do Audi A6 C7 2.0 TFSI

0261S06206 / 4G0907115 to oryginalny sterownik silnika Bosch do Audi A6 C7 2.0 TFSI. Moduł jest w pełni sprawdzony, przygotowany do montażu i objęty gwarancją.

Przejdź do pełnego opisu
polski
z VAT bez VAT
Cena 2 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

szt.
Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

       

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

   

🚚 Wysyłka UPS

       

Dostawa UE dostawy wynosi zazwyczaj 1–3 dni roboczych.

   

🌍 Dostawa Worldwide UPS

       

Dostawa Cały Świat czas dostawy wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Audi A6 C7
  • SILNIK 2.0 TFSI
  • PRODUCENT Bosch MED17.1
  • OEM: 4G0907115
  • NUMER CZĘŚCI Bosch : 0261S06206
  • GWARANCJA 1 Miesiąc

Sterownik silnika 0261S06206 4G0907115 do Audi A6 C7 2.0 TFSI MED17.1

0261S06206 / 4G0907115 to oryginalny sterownik silnika Bosch MED17.1 stosowany w samochodach Audi A6 C7 2.0 TFSI. Oferowany moduł został w pełni sprawdzony elektronicznie, przygotowany do montażu oraz objęty gwarancją. Sterownik pochodzi z oryginalnego pojazdu i posiada zgodność po numerze części.

Jednostka ECU odpowiada za pracę silnika, sterowanie wtryskiem paliwa, zapłonem, turbosprężarką oraz komunikację z pozostałymi modułami pojazdu przez magistralę CAN. W przypadku uszkodzenia często pojawiają się problemy z uruchomieniem pojazdu, błędy komunikacji lub brak reakcji silnika.

Zgodność sterownika 0261S06206 / 4G0907115

  • Audi A6 C7 2.0 TFSI
  • Roczniki: około 2011–2014
  • Silniki benzynowe 2.0 TFSI
  • Sterownik Bosch MED17.1
  • Numery Bosch: 0 261 S06 206 / 0261S06206
  • Numery Audi: 4G0 907 115 / 4G0907115

Przed zakupem należy porównać numer części ze swoim sterownikiem. Zgodność numerów jest najważniejsza przy doborze modułu ECU do pojazdu.

Typowe objawy uszkodzenia sterownika MED17.1

  • brak możliwości uruchomienia silnika
  • brak komunikacji z ECU
  • błędy CAN i utrata komunikacji z modułami
  • nierówna praca silnika
  • gaśnięcie pojazdu podczas jazdy
  • brak sterowania pompą paliwa lub zapłonem
  • kontrolka Check Engine
  • sporadyczne błędy czujników mimo sprawnej instalacji

Sterownik został dokładnie sprawdzony przed sprzedażą. Każdy moduł przechodzi test komunikacji oraz kontrolę elektroniki. Produkt objęty jest gwarancją.

FAQ – najczęściej zadawane pytania


Czy sterownik 0261S06206 pasuje do Audi A6 C7 2.0 TFSI?

Tak, moduł 0261S06206 / 4G0907115 stosowany jest w Audi A6 C7 z silnikiem 2.0 TFSI. Najważniejsze jest zgodne oznaczenie numeru części.


Jakie objawy daje uszkodzony sterownik 4G0907115 w Audi A6?

Najczęściej występuje brak rozruchu, błędy komunikacji CAN, brak komunikacji diagnostycznej z ECU lub niestabilna praca silnika.


Czy Bosch MED17.1 0261S06206 jest sprawdzany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik jest wcześniej testowany elektronicznie i przygotowany do montażu.


Do jakiego silnika pasuje ECU 4G0 907 115?

Sterownik stosowany jest głównie w jednostkach benzynowych Audi 2.0 TFSI w modelu A6 C7.


Czy sterownik silnika Audi A6 C7 2.0 TFSI posiada gwarancję?

Tak, oferowany sterownik objęty jest gwarancją oraz został wcześniej sprawdzony pod kątem poprawnej pracy.


Czy numer Bosch 0261S06206 musi być identyczny?

Tak, przy sterownikach silnika Audi i Bosch zgodność numerów części jest kluczowa dla prawidłowej kompatybilności.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość