Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Sprawdż Nasze Kolekcje

TEMIC

A9069004700 Moduł SAM Mercedes Sprinter W906 Skrzynka Bezpieczników BCM

Przejdź do sekcji Opinie

Sprawdzony moduł SAM A9069004700 do Mercedes Sprinter W906

Oryginalny moduł SAM / skrzynka bezpieczników A9069004700 do Mercedes Sprinter W906. Część w pełni sprawdzona, z gwarancją, przeznaczona do układu komfortu, zasilania, przekaźników i komunikacji CAN.

Przejdź do pełnego opisu
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 300,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

       

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

   

🚚 Wysyłka UPS

       

Dostawa UE dostawy wynosi zazwyczaj 1–3 dni roboczych.

   

🌍 Dostawa Worldwide UPS

       

Dostawa Cały Świat czas dostawy wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Mercedes-Benz Sprinter W906
  • PRODUCENT TEMIC
  • OEM: A9069004700
  • GWARANCJA 1 miesiac

Moduł SAM Mercedes Sprinter W906 A9069004700 – skrzynka bezpieczników i moduł komfortu

Oryginalny moduł SAM / BCM Mercedes-Benz A9069004700 stosowany w pojazdach Mercedes Sprinter W906. Element odpowiada za zarządzanie funkcjami nadwozia, zasilaniem wielu układów pojazdu, obsługą bezpieczników, przekaźników oraz komunikacją pomiędzy modułami CAN.

Numery części

  • A9069004700
  • A 906 900 47 00
  • TEMIC 5278 C5

Zastosowanie

Moduł SAM pasuje do wybranych modeli:

  • Mercedes Sprinter W906 2006-2018
  • Mercedes Sprinter 209 CDI
  • Mercedes Sprinter 211 CDI
  • Mercedes Sprinter 213 CDI
  • Mercedes Sprinter 215 CDI
  • Mercedes Sprinter 216 CDI
  • Mercedes Sprinter 218 CDI
  • Mercedes Sprinter 311 CDI
  • Mercedes Sprinter 313 CDI
  • Mercedes Sprinter 315 CDI
  • Mercedes Sprinter 316 CDI
  • Mercedes Sprinter 318 CDI
  • Mercedes Sprinter 319 CDI
  • Mercedes Sprinter 413 CDI
  • Mercedes Sprinter 416 CDI
  • Mercedes Sprinter 519 CDI

Silniki:

  • 2.1 CDI OM646
  • 2.1 CDI OM651
  • 3.0 CDI OM642

Zgodność należy zawsze potwierdzić po numerze części A9069004700.

Typowe objawy uszkodzenia modułu SAM Mercedes W906

  • brak komunikacji z wybranymi modułami,
  • problemy z oświetleniem pojazdu,
  • niedziałające wycieraczki,
  • samoczynne rozładowywanie akumulatora,
  • brak zasilania wybranych układów,
  • błędy CAN BUS,
  • problemy z centralnym zamkiem,
  • niestabilna praca wyposażenia elektrycznego.

FAQ – Mercedes SAM A9069004700


Czy moduł SAM A9069004700 pasuje do każdego Mercedesa Sprintera W906?

Nie. Moduł należy dobierać przede wszystkim po numerze części. Najważniejsza jest zgodność numeru A9069004700 z oryginalnym modułem zamontowanym w pojeździe.


Za co odpowiada moduł SAM Mercedes Sprinter 906?

Moduł SAM steruje wieloma funkcjami nadwozia, między innymi oświetleniem, wycieraczkami, zasilaniem oraz komunikacją pomiędzy sterownikami pojazdu.


Jakie objawy daje uszkodzony SAM Mercedes Sprinter 316 CDI?

Najczęściej występują problemy z elektryką pojazdu, brak działania świateł, błędy komunikacji CAN oraz losowe zaniki zasilania różnych układów.


Czy A9069004700 wymaga programowania po montażu?

W zależności od wersji wyposażenia pojazdu może być wymagana adaptacja lub kodowanie diagnostyczne.


Czy moduł SAM Mercedes 2.1 CDI OM651 jest sprawdzony?

Tak. Oferowany moduł został wcześniej przetestowany pod kątem komunikacji i podstawowych funkcji elektrycznych. Produkt objęty gwarancją.


Czy moduł SAM A9069004700 pasuje do Sprintera 313 CDI 2.1?

Tak, moduł występował w wybranych wersjach Mercedes Sprinter W906 313 CDI. Zawsze należy porównać numer części z oryginałem.


Co oznacza numer A906 900 47 00 w Mercedes-Benz?

Jest to oryginalny numer katalogowy modułu SAM stosowanego w pojazdach Mercedes Sprinter W906.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość