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39112-2B125 73G 9001090131KC IMMO OFF centralina do motor HYUNDAI I30 391122B125

BOSCH

Centralina de motor Hyundai i30 39112-2B125 IMMO OFF – módulo Plug & Play pronto para instalação

39112-2B125 73G 9001090131KC é uma centralina de motor original Hyundai i30 preparada na versão IMMO OFF Plug & Play. O módulo foi totalmente testado, possui garantia e está pronto para montagem sem necessidade de programação do imobilizador.

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Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
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com IVA sem IVA
Preço 117,56 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,32 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
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info

Informações

  • MODELO DO CARRO HYUNDAI I30
  • OEM: 9001090131KC 73G
  • NÚMERO DA PEÇA 39112-2B125
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

39112-2B125 73G – Centralina de motor Hyundai i30 IMMO OFF Plug & Play

A centralina de motor Hyundai 39112-2B125 com marcação 73G / 9001090131KC é um módulo ECU original utilizado em determinados modelos Hyundai i30. A unidade disponibilizada foi preparada em versão IMMO OFF, permitindo funcionamento Plug & Play sem necessidade de programação do imobilizador.

O módulo encontra-se totalmente testado, verificado antes do envio e coberto por garantia. Esta solução é frequentemente utilizada em veículos com ECU avariada, problemas de imobilizador ou ausência de comunicação com a centralina original.

Possível aplicação da centralina de motor 39112-2B125

A centralina 39112-2B125 foi utilizada em determinadas versões Hyundai i30 com motores a gasolina. A compatibilidade deve ser sempre confirmada através da referência original da ECU.

  • Hyundai i30
  • Hyundai i30 FD
  • anos aproximados 2007–2012
  • alguns motores gasolina 1.4 / 1.6

Informações principais

  • versão preparada como IMMO OFF,
  • instalação Plug & Play,
  • não necessita codificação do imobilizador,
  • centralina testada antes da venda,
  • garantia incluída,
  • centralina original Hyundai / Kia.

Falhas típicas da centralina Hyundai 39112-2B125

  • o motor não arranca,
  • ausência de comunicação da ECU por diagnóstico,
  • o veículo arranca e desliga após alguns segundos,
  • erros relacionados com o imobilizador,
  • problemas de injeção ou funcionamento do motor,
  • falta de comando das bobinas ou injetores,
  • desligamentos aleatórios do motor,
  • avarias após curto-circuito ou bateria descarregada.

Por que escolher a versão IMMO OFF?

A versão IMMO OFF Plug & Play permite colocar o veículo em funcionamento sem adaptação do imobilizador ou programação de chaves. É uma solução muito utilizada quando a ECU original está danificada ou existem problemas de sincronização do sistema imobilizador Hyundai i30.

FAQ – Centralina de motor Hyundai i30 39112-2B125 IMMO OFF

A centralina 39112-2B125 funciona Plug & Play?

Sim, a centralina 39112-2B125 disponibilizada foi preparada como IMMO OFF Plug & Play, não sendo necessária codificação do imobilizador após a instalação.


Para qual Hyundai i30 é compatível a ECU 391122B125?

A centralina 391122B125 é utilizada em determinados Hyundai i30 FD a gasolina. O mais importante é confirmar a referência original da ECU.


Quais são os sintomas de uma centralina Hyundai 39112-2B125 73G avariada?

Uma ECU defeituosa pode causar falha no arranque, ausência de comunicação de diagnóstico, erros de imobilizador ou funcionamento irregular do motor.


A ECU Hyundai i30 9001090131KC necessita de programação?

Não. O módulo 9001090131KC foi preparado em versão IMMO OFF e normalmente pode ser instalado sem programação de chaves.


A centralina 39112-2B125 é testada antes do envio?

Sim, cada centralina de motor 39112-2B125 é verificada e testada individualmente antes da venda.


O módulo Hyundai i30 73G pode ser identificado apenas pela aparência?

Não. A centralina deve ser sempre escolhida pela referência exata, especialmente 39112-2B125 e marcação 73G.


A versão IMMO OFF resolve problemas de imobilizador no Hyundai i30?

Sim, a versão IMMO OFF permite contornar problemas de imobilizador causados por ECU avariada ou falhas de sincronização entre chave e centralina.

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    O seu Audi Q7 3.0 TDI não pega depois da chuva? O problema pode estar na centralina de motor ECU

    No Audi Q7 3.0 TDI é bastante comum ocorrer avaria na centralina de motor Bosch EDC17CP04 devido à entrada de água. O problema afeta sobretudo as unidades 0281015868 e 0281014174, instaladas na zona inferior do para-brisas, onde a humidade e os drenos obstruídos podem provocar corrosão na eletrónica da ECU.

    Neste artigo explicamos quais são os sintomas mais frequentes de uma centralina de motor danificada no Audi Q7 3.0 TDI, quando ainda é possível realizar o cloning ECU e porque, em muitos casos, a solução mais rápida e eficaz é uma versão IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

    Descubra porque as centralinas 4L1910401D e 4L0910401G sofrem frequentemente danos provocados por infiltrações de água, quais os erros mais comuns durante o diagnóstico e como funciona uma reparação ou substituição eficaz da ECU no Audi Q7 3.0 TDI.

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  • Centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K danificada por água – Avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    Danos causados por água na centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Uma avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    A centralina de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K utilizada no Audi Q7 3.0 TDI 4L é conhecida pela elevada sensibilidade a infiltrações de água. Em muitos casos, o problema está relacionado com a localização da ECU por baixo da zona do para-brisas, onde a humidade e a água da chuva acabam por se acumular devido aos canais de drenagem obstruídos.

    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

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