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Centralina de motor RENAULT

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Centralina de motor RENAULT

Produtos: 24

Centralinas ECU testadas para veículos Renault

Selecione a centralina de motor Renault correta através das referências indicadas no módulo original. A nossa oferta inclui ECU para automóveis de passageiros e veículos comerciais Renault, incluindo os modelos Clio, Megane, Scenic, Laguna, Captur, Trafic e Master.

Consoante a versão, as centralinas podem estar disponíveis como Virgin, Immo Off, Plug & Play ou preparadas para clonagem. Antes de efetuar a encomenda, confirme a referência Renault e o código do fabricante da ECU, uma vez que o mesmo modelo de veículo pode utilizar várias versões de centralina incompatíveis entre si.

Produtos: 24

List of products

Predefinição Predefinição Nome do produto: A a Z Nome do produto: Z a A Preço: do mais baixo Preço: do mais alto
Bestseller
ecu Vivaro 0281011277 8200391957 8200404535
Código do produto 0 281 011 277 Código do fabricante 0281011277

0281011277 8200391957 Centralina de motor Virgin Master Trafic Vivaro Mascott 8200404535 Plug & Play

Fabricante BOSCH
Preço 162,31 €
Preço 131,96 €
Código do produto ECU-0281012052 Código do fabricante 0281012052

0281012052 8200391957 virgem centralina do motor MASTER VIVARO TRAFIC MASCOT

Fabricante BOSCH
Preço 162,31 €
Preço 131,96 €
Bestseller
calculateur moteur 0281012200 8200391957 MASTER VIVARO TRAFIC MASCOT PLUGandPLAY
Código do produto 8200391957 Código do fabricante 0281012200

0281012200 8200391957 Centralina de motor VIRGIN Master Trafic Vivaro Mascott Plug & Play

Fabricante BOSCH
Preço 162,31 €
Preço 131,96 €
Bestseller
centralina do motor Vivaro 0281012658 8200666516
Código do produto 0281012658 Código do fabricante 8200666516

0281012658 8200666516 virgem centralina do motor Trafic Vivaro Primastar Plug & Play

Fabricante BOSCH
Preço 162,31 €
Preço 131,96 €
Bestseller
centralina do motor 0281013018 8200635663 VIRGIN Movano Vivaro Trafic Master 2.5
Código do produto 8200635663 Código do fabricante 0281013018

0281013018 8200635663 Centralina de motor VIRGIN Plug & Play Movano Vivaro Trafic Master 2.5

Fabricante BOSCH
Preço 231,87 €
Preço 188,51 €
Bestseller
ECU MASTER-2-5 0281013363 8200635663 CENTRALINA DO MOTOR
Código do produto 8200635663-virgin Código do fabricante 0281013363

0281013363 8200635663 Centralina de motor VIRGIN Plug & Play para Renault Master 2.5 dCi

Fabricante BOSCH
Preço 301,43 €
Preço 245,06 €
Bestseller
ECU RENAULT MASTER 2.5 0281013364 8200635663 CENTRALINA DO MOTOR
Código do produto virgin-8200635663 Código do fabricante 0281013364

0281013364 8200635663 virgem centralina do motor RENAULT MASTER 2.5 - Plug & Play

Fabricante BOSCH
Preço 301,43 €
Preço 245,06 €
Bestseller
0281013806 8200689519 MASTER MOVANO CENTRALINA DO MOTOR
Código do produto 8200689519 Código do fabricante 0281013806

0281013806 8200689519 Nova centralina do motor Renault Mascott 3.0 dCi Plug & Play

Fabricante BOSCH
Preço 695,60 €
Preço 565,53 €
Bestseller
ecu 0281014208 8200666516 Renault Master 2.0 centralina do motor
Código do produto 0281014208 Código do fabricante 8200666516

0281014208 8200666516 centralina de motor VIRGIN Plug & Play Renault Master Vivaro Trafic Mascott

Fabricante BOSCH
Preço 162,31 €
Preço 131,96 €
Bestseller
ECU  VIVARO 2.0 0281014648 8200666516 centralina do motor
Código do produto 0281014648 Código do fabricante 8200666516

0281014648 8200666516 Centralina de motor VIRGIN Plug & Play para Trafic Vivaro Primastar

Fabricante BOSCH
Preço 185,49 €
Preço 150,81 €
Código do produto 237104329S Código do fabricante 0281036522

0281036522 237104329S centralina do motor RENAULT CLIO CAPTUR MEGANE

Fabricante SIEMENS
Preço 231,87 €
Preço 188,51 €
Código do produto A2C12510100 Código do fabricante 237109184R

237109184R A2C12510100 VIRGIN centralina do motor Renault Clio 1.5 SID310

Fabricante CONTINENTAL
Preço 231,87 €
Preço 188,51 €
Código do produto AAA1909990302 Código do fabricante 237109601S

237109601S 237109602S centralina do motor RENAULT ESPACE VI AUSTRAL AAA1909990302

Fabricante SIEMENS
Preço 278,24 €
Preço 226,21 €
Novo Produto
8200162381 centralina do motor Magneti Marelli IAW 5NR.C2 Renault Clio 1.2 16V
Código do produto 8200195170 Código do fabricante 8200162381

8200162381 8200195170 – centralina do motor Renault Clio 1.2 16V IAW 5NR.C2 Virgin Plug & Play

Fabricante MAGNETI MARELLI
Preço 162,31 €
Preço 131,96 €
Novo Produto
8200181482 8200229098 IAW 5NR2.C2 Centralina do motor Renault Clio II 1.2 16V Virgin Plug and Play
Código do produto IAW5NR2.C2 Código do fabricante 8200181482

8200181482 8200229098 IAW 5NR2.C2 Centralina do motor Renault Clio II 1.2 16V Virgin Plug & Play

Fabricante MAGNETI MARELLI
Preço 162,31 €
Preço 131,96 €
Novo Produto
8200181482 8200181486 Centralina do motor Renault 1.2 16V IAW 5NR2.T1
Código do produto 5NR2.T1 Código do fabricante 8200181486

8200181486 IAW 5NR2.T1 8200181482 Centralina do motor Renault Clio II 1.2 16V Virgin Plug & Play

Fabricante MAGNETI MARELLI
Preço 162,31 €
Preço 131,96 €
Novo Produto
Centralina do motor 8200232132 Magneti Marelli IAW 5NR2.C2 8200181482  Renault Clio 1.2 16V VIRGIN
Código do produto 5NR2.C2 Código do fabricante 8200232132

8200232132 IAW 5NR2.C2 8200181482 Centralina do motor Renault Clio 1.2 16V VIRGIN Plug & Play

Fabricante MAGNETI MARELLI
Preço 162,31 €
Preço 131,96 €
Novo Produto
8200254494 8200181482 Centralina do motor Renault Clio II 1.2 16V Virgin
Código do produto IAW5NR2C2 Código do fabricante 8200254494

8200254494 8200181482 Centralina do motor Virgin Plug & play Renault Clio II 1.2 16V IAW5NR2.C2

Fabricante MAGNETI MARELLI
Preço 162,31 €
Preço 131,96 €
Novo Produto
Magneti Marelli 16481134 16698004 Centralina do motor Renault 1.2 16V
Código do produto IAW5NR2.C5 Código do fabricante 8200262881

8200262881 IAW 5NR2.C5 8200181482 Centralina do motor Renault Clio II 1.2 16V Virgin Plug & Play

Fabricante MAGNETI MARELLI
Preço 162,31 €
Preço 131,96 €
Bestseller Novo Produto
8200181482 8200262897 Centralina do motor Renault 1.2 16V IAW 5NR2.K5
Código do produto IAW5NR2.K5 Código do fabricante 8200262897

8200262897 IAW 5NR2.K5 8200181482 Centralina do motor Renault Clio II Kangoo 1.2 16V Virgin

Fabricante MAGNETI MARELLI
Preço 324,62 €
Preço 263,91 €
Novo Produto
8200181482 8200285314 Centralina do motor Renault 1.2 16V IAW 5NR2.C5
Código do produto 5NR2.C5 Código do fabricante 8200285314

8200285314 IAW 5NR2.C5 8200181482 Centralina do motor Renault Clio II 1.2 16V Virgin Plug & Play

Fabricante MAGNETI MARELLI
Preço 162,31 €
Preço 131,96 €
Bestseller
8200303367 - 0281011486  ecu VAN 3.0 DCI CENTRALINA DO MOTOR
Código do produto 0281011486 Código do fabricante 8200303367

8200303367 0281011486 Centralina do motor VIRGIN Master Vivaro Trafic Mascott 3.0 dCi Plug & Play

Fabricante BOSCH
Preço 162,31 €
Preço 131,96 €
Preço 162,31 €
Preço 131,96 €
Bestseller
S120200102B 8200414422 centralina do motor VIRGIN RENAULT MODUS 1.2 16V
Código do produto 8200414422 Código do fabricante S120200102B

S120200102B 8200414422 centralina de motor Virgin Renault Modus 1.2 16V Plug & Play

Fabricante SIEMENS
Preço 83,47 €
Preço 67,86 €

Reparação e Renovação de Controladores de Motor com Equipamentos Originais para Veículos Renault

A nossa empresa é especializada na reparação, diagnóstico e renovação de controladores de motor para veículos Renault. Utilizamos exclusivamente ferramentas de diagnóstico originais e tecnologias modernas para garantir serviços da mais alta qualidade, totalmente adaptados às necessidades do seu carro. Com equipamentos avançados, como o Renault CAN Clip e outros dispositivos dedicados, resolvemos eficazmente problemas eletrónicos, garantindo fiabilidade e desempenho ideal para o seu Renault.

Ferramentas de Diagnóstico para Renault

Renault CAN Clip

Esta ferramenta de diagnóstico profissional é projetada para diagnósticos avançados e programação de controladores de motor em veículos Renault. Com este dispositivo, realizamos diagnósticos precisos de falhas e programamos novas unidades de controle em veículos como:

  • Renault Clio
  • Renault Megane
  • Renault Koleos
  • Renault Laguna

X-Tool

Outra ferramenta de diagnóstico que utilizamos, especialmente para modelos Renault mais recentes. Permite diagnósticos eletrónicos detalhados, incluindo análise do desempenho dos controladores, deteção de erros e programação de controladores em veículos como Renault Talisman, Renault Captur e Renault Kadjar.


Processo de Renovação dos Controladores de Motor Renault

A renovação de controladores de motor é um elemento crucial para manter o desempenho técnico de um veículo. Com os nossos serviços de reparação e renovação, o seu carro funcionará com a máxima eficiência. O processo de renovação inclui:

  1. Diagnóstico e Análise de Danos
    Cada controlador é examinado minuciosamente para identificar quaisquer falhas, incluindo problemas eletrónicos, componentes danificados ou defeitos mecânicos.

  2. Reparação e Substituição de Componentes Danificados
    Substituímos circuitos eletrónicos e componentes danificados por peças originais, garantindo a fiabilidade e a longevidade do controlador.

  3. Atualizações de Software
    Oferecemos atualizações de software para controladores, assegurando que atendam aos mais recentes requisitos do fabricante. Utilizando sistemas como o SPS (Service Programming System), a programação é realizada em conformidade com as recomendações da Renault, garantindo compatibilidade total com o seu veículo.

  4. Testes e Calibração
    Após a reparação e renovação, realizamos testes detalhados para garantir que o controlador do motor opere conforme as especificações do fabricante, proporcionando um desempenho ideal para o motor e sistemas eletrónicos.


Por que a Reparação do Controlador de Motor Renault é Importante?

O controlador do motor é o cérebro do sistema de propulsão, gerindo o seu funcionamento. A sua eficiência é vital para:

  • Otimização do Desempenho
    O controlador ajusta os parâmetros do motor, como a mistura ar-combustível, melhorando a eficiência e reduzindo o consumo de combustível. Um controlador funcional garante melhor dinâmica de condução e economia de combustível.

  • Controle de Emissões
    O controlador regula as emissões, fundamental para cumprir as normas ambientais. Um controlador defeituoso pode levar a emissões mais altas, impactando o ambiente e causando problemas em inspeções técnicas.

  • Segurança e Conforto
    O controlador do motor afeta o funcionamento de sistemas de segurança, como ABS, ESP e ar condicionado. O seu correto funcionamento garante estabilidade e conforto na condução.

  • Redução de Tempo e Custos de Reparação
    Sistemas de diagnóstico modernos identificam rapidamente falhas, acelerando o processo de reparação. Com conexões OBD-II e diagnósticos avançados, a identificação de problemas é rápida e precisa.


Um Controlador Funcional = Maior Vida Útil para o Seu Renault

A manutenção regular e o monitoramento do estado do controlador do motor contribuem para:

  • Maior Longevidade do Veículo
    Manter o controlador do motor em boas condições técnicas evita reparações dispendiosas e avarias.

  • Menores Custos Operacionais
    Cuidar dos sistemas do motor, incluindo o controlador, reduz o consumo de combustível, diminuindo os custos diários de operação do veículo.

  • Desempenho Ótimo
    O controlador ajusta os parâmetros do motor às condições de condução, melhorando o desempenho e reduzindo o consumo de combustível.


Por que Escolher a Nossa Empresa?

  1. Equipamentos de Diagnóstico Originais
    Utilizamos apenas ferramentas de diagnóstico autorizadas e peças originais, garantindo a máxima qualidade dos nossos serviços.

  2. Experiência e Competência
    Os nossos especialistas têm anos de experiência em renovação e reparação de controladores de motor, oferecendo serviços de alto nível.

  3. Reparações Rápidas e Profissionais
    A tecnologia avançada de diagnóstico permite-nos diagnosticar e reparar rapidamente os controladores de motor, minimizando o tempo de inatividade.

  4. Abordagem Personalizada
    Cada veículo Renault é único, por isso adaptamos cada serviço às necessidades e configurações específicas do carro.


Resumo

Reparar e renovar controladores de motor em veículos Renault é essencial para garantir a sua fiabilidade e funcionalidade a longo prazo. Os nossos serviços são completos, e o uso de ferramentas de diagnóstico e peças originais assegura uma reparação e adaptação precisas dos controladores, resultando em melhor desempenho, economia de combustível e maior segurança.

Entre em contacto connosco para saber como podemos ajudá-lo na reparação ou renovação do controlador de motor do seu Renault.

FAQ – centralinas do motor Renault

Como escolher a centralina do motor correta para um Renault?

O principal critério é a correspondência entre a referência Renault e o número atribuído pelo fabricante da centralina, por exemplo Bosch, Continental, Siemens, Delphi ou Valeo. O modelo do veículo, o ano de fabrico e a cilindrada nem sempre são suficientes, uma vez que a Renault utilizou diferentes variantes de ECU em versões de veículos semelhantes.


Uma centralina Renault usada precisa de ser programada?

Uma centralina usada convencional contém normalmente os dados do imobilizador e a configuração do veículo anterior. Antes da instalação, pode por isso necessitar de uma reposição Virgin, clonagem da memória, gravação do número VIN, codificação dos injetores ou sincronização com o sistema de segurança do veículo.


O que significa uma centralina Renault em versão Virgin?

Uma centralina Virgin foi limpa dos dados do veículo anterior e preparada para ser novamente associada. Dependendo do modelo Renault, o módulo pode adaptar-se automaticamente após a instalação ou necessitar de um procedimento de diagnóstico realizado com equipamento de serviço adequado.


Uma centralina Renault Plug & Play funciona depois de ser ligada?

Uma ECU descrita como Plug & Play é preparada de acordo com as informações indicadas na oferta específica. Pode conter dados clonados, ter o imobilizador desativado ou incluir definições que permitam a associação ao veículo. Antes da instalação, deve confirmar-se sempre a compatibilidade de todas as referências.


É possível clonar uma centralina do motor Renault danificada?

Em muitos casos, é possível ler os dados do módulo original e transferi-los para uma centralina de substituição compatível. A clonagem pode incluir o software do motor, os dados do imobilizador, o número VIN, a codificação dos injetores e a configuração do veículo. A possibilidade de realizar o serviço depende do estado da memória da ECU original.


Que sintomas podem indicar uma avaria na centralina Renault?

Uma centralina defeituosa pode impedir o arranque, provocar paragens do motor, funcionamento irregular, ausência de comunicação com o equipamento de diagnóstico, problemas no controlo da injeção ou vários erros de comunicação CAN. Antes de substituir a ECU, também devem ser verificados a alimentação elétrica, as ligações à massa, a cablagem, os relés, os fusíveis e os sensores.

  • Centralina BMW contaminada com gasóleo? Reparamos centralinas de motor 2.0 diesel

    Centralina BMW 2.0 diesel contaminada com gasóleo – o que fazer?

    Problemas de arranque, falta de comunicação com a ECU ou presença de gasóleo na ficha da centralina podem indicar uma avaria eletrónica da centralina do motor BMW.

    Neste artigo, explicamos:

    • por que motivo o gasóleo pode chegar à centralina do motor,
    • quais são os sintomas e os códigos de avaria mais frequentes,
    • quais os componentes que devem ser verificados ou substituídos antes da montagem de uma centralina reparada,
    • como são efetuadas a reparação, a clonagem e a programação da ECU,
    • quais são as diferenças entre centralinas para veículos com e sem AdBlue,
    • quais as centralinas do motor BMW testadas que temos disponíveis para venda.

    Leia o artigo completo e descubra como evitar que uma centralina reparada ou substituída volte a ser contaminada e danificada.

    Leia mais
  • Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – guia de instalação para Peugeot Boxer e Citroën Jumper

    Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – primeira instalação e arranque

    Comprou uma centralina de motor Continental SID208 para um Peugeot Boxer ou Citroën Jumper 2.2 HDi? Saiba como preparar corretamente o veículo antes da primeira instalação e do processo automático de adaptação da ECU.

    • como funciona uma centralina SID208 VIRGIN Plug & Play,
    • como a centralina recupera automaticamente a configuração do veículo a partir do módulo BCM/BSI,
    • porque é essencial utilizar uma chave funcional e uma bateria completamente carregada,
    • o que deve verificar se o motor não arrancar depois da instalação da centralina,
    • como proteger a centralina SID208 contra água, humidade e possíveis infiltrações.

    Leia este guia antes da instalação para evitar problemas durante o primeiro arranque e a adaptação automática da centralina de motor.

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    Fabricantes de eletrónica automóvel

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