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504359918 0281020149 Kit de arranque Centralina do Motor BCM chave Iveco Daily 3.0 HPI HPT Plug & Play

BOSCH

Kit de arranque Bosch 0281020149 pronto a instalar para Iveco Daily 3.0 HPI HPT com motor F1C

Conjunto completo e testado 504359918 / 0281020149 composto por centralina do motor Bosch EDC17, módulo BCM, anel do imobilizador e chave. Preparado para instalação Plug & Play sem necessidade de programação adicional.

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Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
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com IVA sem IVA
Preço 822,21 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,29 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
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info

Informações

  • MODELO DO CARRO IVECO Daily
  • MOTOR 3.0 HPI HPT
  • OEM: 504359918
  • NÚMERO DA PEÇA 0281020149
  • VARIANTE Kit completo pronto para instalação – Plug & Play
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia: 2–3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: em todo o mundo: 4–7 dias úteis

descrição

Kit de arranque completo 504359918 para Iveco Daily 3.0 F1C Plug & Play

O kit de arranque 504359918 / 0281020149 é uma solução completa e testada para veículos Iveco Daily equipados com motor diesel 3.0 F1C. O conjunto inclui uma CENTRALINA DO MOTOR Bosch, um módulo BCM, a antena do imobilizador e uma chave. Todos os componentes provêm do mesmo veículo e foram preparados para funcionar em conjunto como um sistema Plug & Play.

Cada kit é testado antes da venda para verificar a comunicação de diagnóstico, o arranque do motor e o correto funcionamento do imobilizador. Esta solução é recomendada em casos de avaria da CENTRALINA DO MOTOR, do módulo BCM, problemas de imobilizador, ausência de comunicação de diagnóstico ou impossibilidade de colocar o veículo em funcionamento.

Compatibilidade

  • Referência Iveco: 504359918
  • Referência Bosch: 0281020149
  • Centralina Bosch EDC17
  • Iveco Daily IV
  • Iveco Daily V
  • Motores 3.0 HPI
  • Motores 3.0 HPT
  • Código de motor F1C
  • Anos de produção aproximados: 2006-2014

Sintomas típicos de avaria

  • O motor não entra em funcionamento apesar do motor de arranque funcionar corretamente.
  • Erro do imobilizador ou falha na autorização da chave.
  • Ausência de comunicação com a CENTRALINA DO MOTOR.
  • Módulo BCM avariado.
  • Paragens aleatórias do motor.
  • Problemas causados por sobretensão elétrica ou infiltração de água na centralina.

FAQ


O kit de arranque 504359918 é compatível com Iveco Daily 3.0 HPI?

Sim. O kit é utilizado em determinadas versões do Iveco Daily equipadas com motor 3.0 HPI F1C. A compatibilidade deve ser sempre confirmada através das referências 504359918 e 0281020149.


A CENTRALINA DO MOTOR Bosch 0281020149 necessita de programação após a instalação?

Não. O conjunto inclui a CENTRALINA DO MOTOR, o módulo BCM, a antena do imobilizador e a chave provenientes do mesmo veículo, permitindo uma instalação Plug & Play.


Em que modelos é utilizada a ECU 0281020149 para Iveco Daily?

Esta centralina é normalmente encontrada em veículos Iveco Daily de quarta e quinta geração equipados com motores 3.0 HPI e 3.0 HPT baseados no motor F1C.


Quais são os sintomas de uma ECU 504359918 avariada num Iveco Daily?

Os sintomas mais frequentes incluem falha no arranque, erros do imobilizador, ausência de comunicação de diagnóstico, problemas de autorização da chave e funcionamento irregular do motor.


O kit 504359918 / 0281020149 é testado antes do envio?

Sim. Cada conjunto é submetido a testes funcionais e fornecido como uma solução Plug & Play totalmente verificada e coberta por garantia.

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    O seu Audi Q7 3.0 TDI não pega depois da chuva? O problema pode estar na centralina de motor ECU

    No Audi Q7 3.0 TDI é bastante comum ocorrer avaria na centralina de motor Bosch EDC17CP04 devido à entrada de água. O problema afeta sobretudo as unidades 0281015868 e 0281014174, instaladas na zona inferior do para-brisas, onde a humidade e os drenos obstruídos podem provocar corrosão na eletrónica da ECU.

    Neste artigo explicamos quais são os sintomas mais frequentes de uma centralina de motor danificada no Audi Q7 3.0 TDI, quando ainda é possível realizar o cloning ECU e porque, em muitos casos, a solução mais rápida e eficaz é uma versão IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

    Descubra porque as centralinas 4L1910401D e 4L0910401G sofrem frequentemente danos provocados por infiltrações de água, quais os erros mais comuns durante o diagnóstico e como funciona uma reparação ou substituição eficaz da ECU no Audi Q7 3.0 TDI.

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    A centralina de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K utilizada no Audi Q7 3.0 TDI 4L é conhecida pela elevada sensibilidade a infiltrações de água. Em muitos casos, o problema está relacionado com a localização da ECU por baixo da zona do para-brisas, onde a humidade e a água da chuva acabam por se acumular devido aos canais de drenagem obstruídos.

    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

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