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51994084 9GF.TA Centralina do motor FIAT 500 1.2 VIRGIN Plug & Play BC0116762E

FPT

Centralina de motor 51994084 / 9GF.TA para Fiat 500 1.2 – VIRGIN Plug & Play

51994084 9GF.TA BC0116762E é uma centralina de motor compatível com Fiat 500 1.2 8V. Foi preparada em versão VIRGIN Plug & Play, permitindo adaptação automática ao veículo e ao sistema imobilizador após a instalação, sem necessidade de programação adicional. Unidade testada, pronta para montagem e com garantia incluída.

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Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
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com IVA sem IVA
Preço 352,69 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,32 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
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info

Informações

  • MODELO DO CARRO Fiat 500
  • MOTOR 1.2
  • OEM: 51994084 9GF.TA
  • NÚMERO DA PEÇA BC0116762E / BC.0116762.E
  • PLUG AND PLAY Virgin – programação automática ao veículo
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia: 2–3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: em todo o mundo: 4–7 dias úteis

descrição

51994084 9GF.TA BC0116762E – CENTRALINA DE MOTOR FIAT 500 1.2 8V VIRGIN Plug & Play

CENTRALINA DE MOTOR 51994084 / 9GF.TA / BC0116762E para FIAT 500 1.2 8V gasolina preparada na versão VIRGIN Plug & Play. Após a instalação, a unidade adapta-se automaticamente ao veículo e ao imobilizador.

Esta centralina de motor foi testada e preparada profissionalmente. Ideal para quem procura pelo número 51994084, versão 9GFTA ou referência BC0116762E. A compatibilidade depende sempre do número exato.

VIRGIN = Plug & Play

A versão VIRGIN significa memória limpa. Após montagem, a centralina de motor sincroniza-se automaticamente com o veículo.

Cada unidade é testada antes do envio. Em centralinas Magneti Marelli 9GF.TA, a preparação correta é essencial.

Compatibilidade

  • Número: 51994084
  • Modelo: 9GF.TA / 9GFTA
  • Hardware: BC0116762E
  • Fabricante: Magneti Marelli
  • Aplicação: FIAT 500 1.2 8V gasolina
  • Cilindrada: 1242 cc
  • Código motor: 169A4000
  • Potência: 69 cv
  • Anos: 2007–2019

Importância do número da peça

A centralina 51994084 9GF.TA BC0116762E deve corresponder exatamente. Pequenas diferenças podem causar incompatibilidade.

Sintomas de falha

  • motor não arranca,
  • sem comunicação diagnóstico,
  • falhas de funcionamento,
  • erros internos ECU,
  • motor desliga,
  • problemas de injeção.

Centralina testada com garantia

A CENTRALINA DE MOTOR 51994084 9GF.TA está pronta para instalação. Se os números coincidirem, é uma solução segura.

FAQ – Perguntas frequentes (versão SEO avançada)


A centralina de motor 51994084 9GF.TA BC0116762E é compatível com FIAT 500 1.2 8V?
Sim, a CENTRALINA DE MOTOR 51994084 9GF.TA é compatível com FIAT 500 1.2 8V gasolina, desde que o número da peça seja exatamente igual ao da unidade original. Recomenda-se verificar também o código BC0116762E, pois pequenas diferenças podem significar versões diferentes de software e causar incompatibilidade.


A centralina 51994084 precisa de programação após instalação?
Não, esta unidade é fornecida em versão VIRGIN Plug & Play. Após a instalação, a centralina adapta-se automaticamente ao veículo e ao sistema imobilizador. Em condições normais, não é necessário codificar nem utilizar equipamento de diagnóstico avançado.


Porque o FIAT 500 1.2 não arranca depois de trocar a centralina 51994084?
Se o carro não arranca após a substituição, o problema normalmente não está na centralina, mas sim no veículo. As causas mais comuns incluem falta de alimentação, problema na rede CAN, defeito no imobilizador ou falhas na cablagem. Recomenda-se verificar tensão, massa e comunicação OBD.


A centralina 9GF.TA não comunica com o diagnóstico OBD – o que fazer?
Neste caso, é importante verificar a linha de diagnóstico, alimentação elétrica, massa e comunicação CAN. Se a centralina funciona corretamente em bancada, mas não no veículo, o problema está na instalação do carro e não no módulo.


É necessário codificar ou alinhar a centralina no FIAT 500 1.2?
Não, a versão VIRGIN permite adaptação automática. O sistema sincroniza-se com o imobilizador após a montagem, sem necessidade de alinhamento proxy na maioria dos casos.


Quais são os sintomas mais comuns de falha da centralina 51994084?
Os sintomas típicos incluem: motor não arranca, falhas de funcionamento, erros internos da ECU, perda de comunicação com o diagnóstico, desligamento do motor durante a condução e problemas de injeção ou ignição.


A centralina 51994084 é compatível com outros modelos FIAT?
A compatibilidade depende exclusivamente do número da peça. Mesmo que o motor seja semelhante, apenas unidades com 51994084 9GF.TA garantem funcionamento correto.


Posso instalar a centralina sem equipamento de diagnóstico?
Sim, a instalação é possível sem ferramentas especiais, graças à versão Plug & Play. No entanto, é aconselhável realizar um teste diagnóstico após o montagem para confirmar o funcionamento.


A centralina 51994084 funciona em diferentes anos do FIAT 500?
Sim, normalmente entre 2007 e 2019. Ainda assim, a correspondência do número é sempre o fator decisivo.


A centralina pode ser clonada ou é melhor versão VIRGIN?
A clonagem é possível em alguns casos, mas a versão VIRGIN é mais simples e segura, pois permite adaptação automática sem necessidade de copiar dados antigos.


O número BC0116762E deve coincidir exatamente?
Sim, para garantir compatibilidade total, recomenda-se que todos os códigos coincidam: 51994084 + 9GF.TA + BC0116762E.


A centralina 51994084 é compatível com caixa manual?
Sim, esta centralina é normalmente utilizada em veículos com caixa manual. Para outras versões, deve-se sempre confirmar a referência exata.


A centralina 51994084 é uma solução fiável?
Sim, quando testada e preparada corretamente, é uma solução segura e duradoura para substituir uma unidade defeituosa no FIAT 500 1.2.

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

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    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

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