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8973003261 12214079 Centralina do motor OPEL Astra II Corsa Combo 1.7 DTI VIRGIN + CAR PASS

DELCO

Centralina de motor 12214079 / 8973003261 Delphi Delco para motor 1.7 DTI OPEL – versão VIRGIN com código PIN

O módulo com os números 8973003261 e 12214079 está totalmente testado, preparado como VIRGIN (limpa) + código PIN e destinado à adaptação no veículo utilizando Tech-2 ou OP-COM.

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Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
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com IVA sem IVA
Preço 164,59 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,32 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
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info

Informações

  • MODELO DO CARRO OPEL Astra G / Corsa C / Combo C
  • MOTOR 1.7
  • OEM: 12214079
  • NÚMERO DA PEÇA 8973003261
  • VARIANTE VIRGIN - CLEAR + CAR PASS
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

CENTRALINA DO MOTORE OPEL 1.7 DTI 8973003261 12214079 – VIRGIN com código PIN

A CENTRALINA DO MOTORE oferecida com os números 8973003261 e 12214079 é um módulo original Delphi Delco Electronics Systems utilizado em veículos OPEL com motor 1.7 DTI. A unidade está totalmente testada, verificada e coberta por garantia.

Este modelo é preparado em versão VIRGIN, o que significa que a centralina está resettada, pronta para adaptação no veículo e fornecida com código PIN. Após a instalação, requer programação no veículo utilizando Tech-2 ou OP-COM. Trata-se de um procedimento padrão de associação da centralina ao veículo através do VIN, imobilizador e configuração.

Compatibilidade por número de peça – para quais modelos é compatível?

A CENTRALINA DO MOTORE 8973003261 / 12214079 é utilizada em modelos selecionados OPEL equipados com motor 1.7 DTI diesel. É mais frequentemente encontrada em veículos como:

  • OPEL Astra II / Astra G 1.7 DTI
  • OPEL Corsa C 1.7 DTI
  • OPEL Combo C 1.7 DTI

Os anos de aplicação são normalmente cerca de 2000–2005, dependendo da versão, mercado e equipamento. O módulo está associado a motores 1.7 DTI Isuzu, geralmente ligados à família Y17DT e variantes diesel 1.7 utilizadas na OPEL nesse período.

O critério mais importante de seleção é sempre a correspondência dos números de peça. Se o seu módulo original tiver o número 8973003261 ou 12214079, este é o principal indicador de compatibilidade.

O que significa a versão VIRGIN?

A versão VIRGIN significa que a centralina foi preparada como resettada e pronta para ser atribuída a outro veículo. Este tipo de módulo não está pronto para arranque imediato sem o processo de adaptação. Após a instalação, é necessário realizar a programação para sincronizá-la corretamente com o imobilizador e outros sistemas eletrónicos.

O conjunto inclui o código PIN, necessário durante a programação. Para a adaptação são necessários dispositivos de diagnóstico como Tech-2 ou OP-COM.

 

Informação importante antes da compra

Antes da compra, compare cuidadosamente as referências da sua centralina original. Nos modelos OPEL Astra II, OPEL Corsa e OPEL Combo com motor 1.7 DTI, a compatibilidade por número de peça é essencial. Compare os números 8973003261 e 12214079 com os do seu módulo original.

FAQ – perguntas frequentes

A CENTRALINA DO MOTORE 8973003261 é compatível com OPEL Astra II 1.7 DTI?

Sim, o número 8973003261 é utilizado em versões selecionadas do OPEL Astra II / Astra G 1.7 DTI. A compatibilidade deve ser confirmada comparando com a centralina original.


A 12214079 é adequada para OPEL Combo 1.7 DTI?

A centralina com número 12214079 é utilizada em modelos selecionados OPEL Combo com motor 1.7 DTI diesel. Deve sempre verificar a compatibilidade pelo número de peça e versão do motor.


OPEL Corsa C 1.7 DTI – a centralina 8973003261 está pronta após instalação?

Não, esta centralina está preparada em versão VIRGIN. Isso significa que requer programação no veículo com Tech-2 ou OP-COM após a montagem.


O que significa VIRGIN na centralina OPEL 12214079?

VIRGIN significa que o módulo está resettado e pronto para ser atribuído a um veículo. Não contém dados anteriores do imobilizador e requer adaptação.


A centralina 8973003261 inclui código PIN?

Sim, a CENTRALINA DO MOTORE 8973003261 / 12214079 é fornecida como VIRGIN + código PIN, permitindo a programação no veículo.


Qual interface é necessária para programar a ECU 12214079 no OPEL?

Para adaptação utilizam-se normalmente ferramentas como Tech-2 ou OP-COM. São ferramentas padrão para programação de centralinas em veículos OPEL.


A centralina 8973003261 é compatível com o motor Y17DT?

O número 8973003261 está associado a motores 1.7 DTI Isuzu, geralmente ligados à família Y17DT. A compatibilidade final deve ser sempre confirmada pelo número de peça.


OPEL Astra G 1.7 DTI 12214079 – é necessário codificar o imobilizador?

Sim, após a instalação de uma centralina em versão VIRGIN, é necessário realizar a programação e sincronização com o imobilizador.


8973003261 e 12214079 correspondem à mesma centralina OPEL?

Sim, estes números identificam a mesma centralina e devem ser usados para confirmar a compatibilidade em OPEL Astra II, Combo ou Corsa 1.7 DTI.


 

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    O seu Audi Q7 3.0 TDI não pega depois da chuva? O problema pode estar na centralina de motor ECU

    No Audi Q7 3.0 TDI é bastante comum ocorrer avaria na centralina de motor Bosch EDC17CP04 devido à entrada de água. O problema afeta sobretudo as unidades 0281015868 e 0281014174, instaladas na zona inferior do para-brisas, onde a humidade e os drenos obstruídos podem provocar corrosão na eletrónica da ECU.

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    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

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    A centralina de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K utilizada no Audi Q7 3.0 TDI 4L é conhecida pela elevada sensibilidade a infiltrações de água. Em muitos casos, o problema está relacionado com a localização da ECU por baixo da zona do para-brisas, onde a humidade e a água da chuva acabam por se acumular devido aos canais de drenagem obstruídos.

    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

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