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51824236 0281014209 virgem / immo off centralina do motor DUCATO 2.3 Plug & Play

BOSCH

Centralina limpa para Ducato 2.3 – 51824236 auto-adaptável, sem necessidade de programação

Número 51824236 (Bosch 0281014209) preparado em modo VIRGIN, pronto para instalação sem alterações nos dados – opções IMMO OFF, EGR OFF e TUNING disponíveis.

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Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
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com IVA sem IVA
Preço 258,64 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,32 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

Você pode escolher uma variante adicional

As variantes individuais podem diferir no preço

peças.
Disponibilidade:
disponível
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info

Informações

  • MODELO DO CARRO FIAT DUCATO
  • MOTOR 2.3
  • OEM: 0281014209
  • NÚMERO DA PEÇA 51824236
  • PLUG AND PLAY VIRGIN/IMMO OFF
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

Modelo ECU 51824236 – Bosch 0281014209, Fiat Ducato 2.3 Multijet – versão VIRGIN, pronta a usar

Esta centralina de motor 51824236, baseada no chip Bosch 0281014209, foi desenvolvida para veículos Fiat Ducato 2.3 JTD. A versão VIRGIN significa que não contém dados anteriores – adapta-se automaticamente à eletrónica do veículo no primeiro arranque, sem necessidade de código PIN ou software especializado.

Não requer programação – o módulo ativa-se automaticamente ao ser ligado. Foi testado numa bancada de diagnóstico e garante total compatibilidade com o sistema do veículo sem risco de falhas.

Para os clientes que procuram opções avançadas, oferecemos modificações como IMMO OFF (desativação completa do imobilizador), EGR OFF (bloqueio da válvula EGR) e CHIP TUNING, que aumenta o desempenho do motor até 15 %. Todas as alterações são feitas de forma personalizada.


 

Perguntas frequentes (Q&A) – centralina de motor 51824236 / 0281014209

Pergunta: O que é a centralina de motor 51824236 / 0281014209 na versão VIRGIN?

Resposta: A centralina 51824236 (Bosch 0281014209) em modo VIRGIN é uma unidade limpa, sem dados do veículo armazenados. Quando instalada num Fiat Ducato 2.3 JTD, adapta-se automaticamente ao sistema sem necessidade de código PIN ou programação.


Pergunta: A centralina 0281014209 precisa de programação após a instalação?

Resposta: Não, a centralina 0281014209 (nº 51824236) sincroniza-se automaticamente com o imobilizador e a eletrónica do veículo, desde que o sistema de imobilizador esteja funcional.


Pergunta: Para que veículos é compatível a centralina 51824236 / 0281014209?

Resposta: As centralinas 51824236 e 0281014209 destinam-se a modelos Fiat Ducato 2.3 JTD / Multijet com norma Euro 4 e Euro 5.


Pergunta: O que significa a opção IMMO OFF na centralina 51824236 / 0281014209?

Resposta: IMMO OFF na 51824236 ou 0281014209 significa a desativação completa do imobilizador, permitindo ligar o veículo mesmo que o sistema immo esteja danificado ou não emparelhado.


Pergunta: Posso pedir modificações como EGR OFF ou CHIP TUNING na centralina 0281014209?

Resposta: Sim, na centralina 0281014209 (51824236) podemos realizar modificações como EGR OFF, DPF OFF e CHIP TUNING, que aumenta a potência do motor até 15%.


Pergunta: A centralina 51824236 / 0281014209 é testada antes do envio?

Resposta: Sim, cada centralina 51824236 e 0281014209 é testada em bancada para garantir total funcionalidade e compatibilidade com a eletrónica do veículo.


FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    O seu Audi Q7 3.0 TDI não pega depois da chuva? O problema pode estar na centralina de motor ECU

    No Audi Q7 3.0 TDI é bastante comum ocorrer avaria na centralina de motor Bosch EDC17CP04 devido à entrada de água. O problema afeta sobretudo as unidades 0281015868 e 0281014174, instaladas na zona inferior do para-brisas, onde a humidade e os drenos obstruídos podem provocar corrosão na eletrónica da ECU.

    Neste artigo explicamos quais são os sintomas mais frequentes de uma centralina de motor danificada no Audi Q7 3.0 TDI, quando ainda é possível realizar o cloning ECU e porque, em muitos casos, a solução mais rápida e eficaz é uma versão IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

    Descubra porque as centralinas 4L1910401D e 4L0910401G sofrem frequentemente danos provocados por infiltrações de água, quais os erros mais comuns durante o diagnóstico e como funciona uma reparação ou substituição eficaz da ECU no Audi Q7 3.0 TDI.

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    Danos causados por água na centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Uma avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    A centralina de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K utilizada no Audi Q7 3.0 TDI 4L é conhecida pela elevada sensibilidade a infiltrações de água. Em muitos casos, o problema está relacionado com a localização da ECU por baixo da zona do para-brisas, onde a humidade e a água da chuva acabam por se acumular devido aos canais de drenagem obstruídos.

    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

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