Zum Hauptinhalt springen
Deutsch
Warenkorb

Ihr Warenkorb ist leer

0281013597 7803371 Motorsteuergerät BMW 5 E60 E61 X5 E70 X6 E71 - 3.0D DDE7803371

BOSCH

DDE7803371 0281013597 – Motorsteuergerät BMW 3.0D 7803371

Das angebotene Modul 0281013597 / 7803371 ist ein geprüftes Motorsteuergerät für BMW E60, E61, X5 E70 und X6 E71, bereit zur Programmierung.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
Frage zum Produkt
Deutsch
mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 449,34 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,58 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

Stk.
Verfügbarkeit:
verfügbar

info

Information

  • FAHRZEUGMODELL BMW 5 E60 E61 X5 E70 X6 E71
  • MOTORTYP 3.0 diesel 535d 353d
  • OEM: 7803371 DDE7803371
  • TEILNUMMER Bosch : 0281013597
  • VARIANTE CLEAR - bereit zur Programmierung - GETESTET - Reparatur
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • LIEFERUNG Europäische Union, 2-3 Werktage
  • LIEFERUNG Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

0281013597 7803371 – Motorsteuergerät BMW E60 / E61, X5 E70, X6 E71 3.0D DDE7803371

Das angebotene Motorsteuergerät DDE7803371 (Bosch 0281013597) ist eine voll funktionsfähige Einheit für BMW-Modelle mit 3.0D-Motor. Das Modul wurde umfassend diagnostisch geprüft und arbeitet nach dem Einbau stabil gemäß den Werksspezifikationen.

Für welche BMW-Modelle ist das 0281013597 geeignet?

Diese Steuergerätenummer wurde in BMW-Fahrzeugen mit M57-Motor verwendet:

  • BMW 5er E60 / E61 – 530d und 535d
  • BMW X5 E70 – 3.0 Diesel
  • BMW X6 E71 – 3.0D

Kompatibel mit M57N und M57N2-Motorvarianten.

Reparatur des DDE7803371

Ein häufiger Defekt entsteht durch elektronische Schäden aufgrund von Öl- oder Kraftstoffeintritt. Bei Bedarf bieten wir eine fachgerechte Reparatur und vollständige Überholung Ihres Steuergeräts an. Nach der Reparatur funktioniert es wie ein Originalgerät und muss nicht neu codiert werden.

Produktinformationen

  • Nummern: 0281013597 / 7803371 / DDE7803371
  • Technisch geprüft – alle Funktionskanäle getestet
  • Sofort einbaufertig
  • Reparatur oder Austauschgerät verfügbar
  • 6 Monate Garantie

Häufig gestellte Fragen (Q&A)


Passt dieses Steuergerät in meinen BMW?

Ja, wenn Ihr Originalgerät die Nummer 0281013597 oder 7803371 trägt.


Ist eine Programmierung nach dem Einbau notwendig?

Nein. Die Einheit ist einbaufertig und funktioniert wie das Originalsteuergerät.


Kann mein beschädigtes Gerät repariert werden?

In den meisten Fällen ja. Schäden durch Öl oder Korrosion können repariert werden – danach ist keine Anpassung erforderlich.


Nehmen Sie defekte Steuergeräte an?

Ja, defekte DDE7803371-Geräte können angerechnet werden.


Wie lange ist die Garantie?

Wir gewähren 6 Monate Garantie auf Verkauf und Reparatur.

Bewertungen

Anzahl der Bewertungen: 0
Bewerten und rezensieren

  • Offizielle Eröffnung der EcuSale-Fanpage – ECU-Anleitungen, Motorsteuergeräte-Reparaturen, Angebote und Rabattcodes

    Neue EcuSale-Fanpage – Tipps, Reparaturen, Diagnostik und Aktionen an einem Ort


    Hier erfährst du unter anderem, welche Inhalte wir auf unserer EcuSale-Fanpage veröffentlichen: detaillierte technische Anleitungen, Hinweise zur Programmierung, Unterschiede zwischen den Versionen VIRGIN / CLEAR / Plug&Play, Grundlagen des Klonens von Steuergeräten sowie reale Fehlersituationen, die in Werkstätten auftreten. Es ist praxisorientiertes Wissen, das auf unserer täglichen Arbeit mit Fahrzeugelektronik basiert.

    Auf der Fanpage findest du außerdem aktuelle Aktionen, Rabattcodes und spezielle Angebote, die ausschließlich für unsere Follower verfügbar sind. Wenn du über neue Steuergeräte, Programmierdienstleistungen und attraktive Preisaktionen informiert bleiben möchtest, ist dieser Beitrag der perfekte Startpunkt.

    Mehr lesen
  • AdBlue-System in Autos – Funktionsweise, Störungen und effektive Reparaturmethoden

    AdBlue-System in modernen Fahrzeugen

    Das AdBlue-System ist zum Standard in modernen Dieselfahrzeugen geworden – von Pkw und Transportern bis hin zu Lkw, Bussen und Landmaschinen. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die schädlichen Abgase zu reduzieren, damit die Fahrzeuge die Euro-5- und Euro-6-Normen erfüllen.

    In diesem Artikel erklären wir, wie das SCR-System funktioniert, welche Rolle die AdBlue-Pumpe und das Motorsteuergerät (ECU) spielen und warum eine regelmäßige Wartung des Systems so wichtig ist. Wir beschreiben die häufigsten Störungen – von Defekten an der Pumpe und den NOx-Sensoren, über Softwarefehler im Steuergerät, bis hin zu Situationen, in denen es notwendig sein kann, das AdBlue im ECU zu deaktivieren, um in die Werkstatt zu fahren und eine Reparatur durchzuführen.

    Wir zeigen auch, wann es sinnvoll ist, das Steuergerät zu reparieren und wann eine Plug&Play-Ersatzsteuerung die bessere Lösung darstellt. Wenn Sie wissen möchten, wo man eine AdBlue-Pumpe kaufen kann, wie man die Symptome einer Störung erkennt und wie man kostspielige Reparaturen vermeidet – dieser Ratgeber gibt Ihnen alle Antworten.

    Mehr lesen