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55244344 0281017832 VERGINE centralina motore Ducato Boxer Jumper 2.0

BOSCH

Ducato Boxer Jumper 2.0 – centralina motore VIRGIN o IMMO OFF 55244344 / 0281017832

Il modulo pronto per il montaggio consente l’avviamento rapido del veicolo – scegli la versione VIRGIN auto-adattiva oppure IMMO OFF Plug&Play senza necessità di codifica.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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Prezzo 563,80 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,29 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

Puoi scegliere una variante aggiuntiva

Le singole varianti possono differire nel prezzo

pz.
Disponibilità:
disponibile
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO FIAT DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • MOTORE 2.0
  • OEM: 55244344
  • NUMERO DI RICAMBIO 0281017832
  • PLUG AND PLAY VERGINE/IMMO OFF
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

55244344 / 0281017832 – centralina motore Ducato Boxer Jumper 2.0 VIRGIN oppure IMMO OFF

Il modulo con numeri 55244344 e 0281017832 è disponibile in due varianti di preparazione: VIRGIN (adattamento automatico al veicolo) oppure IMMO OFF Plug&Play che permette l’avviamento senza codifica. Ogni centralina motore viene testata su alimentazione, comunicazione CAN e linee sensori prima della spedizione.

Applicazione

  • Fiat Ducato – motore 2.0 Multijet
  • Peugeot Boxer – motore 2.0 HDI
  • Citroën Jumper – motore 2.0 HDI
  • Anni più frequenti: 2006–2014

Modalità di funzionamento

VIRGIN – dopo il montaggio il modulo si adatta all’impianto del veicolo durante la procedura di avviamento.
IMMO OFF – possibilità di avviare senza sincronizzazione con immobilizer, BSI o set chiavi.

Opzioni aggiuntive disponibili

Per le centraline 55244344 e 0281017832 possiamo preparare anche modifiche software su richiesta:

  • EGR OFF – disattivazione elettronica della valvola EGR in caso di guasto o errori ricorrenti.
  • Chip tuning – ottimizzazione delle mappe di iniezione e della coppia, dedicata ai veicoli commerciali.

I servizi vengono realizzati in modo individuale

Segnali tipici di guasto dell’unità originale

  • spia motore che si accende senza una causa evidente
  • nessuna risposta al pedale dell’acceleratore
  • le ventole partono subito dopo il quadro acceso
  • impossibile collegarsi in diagnosi alla ECU
  • a caldo il veicolo non riesce a ripartire

Informazioni tecniche

La centralina motore proposta è funzionante, testata e preparata per una rapida installazione su veicolo commerciale. Soluzione spesso utilizzata in officina per riparazioni economiche di veicoli da flotta.

FAQ – domande e risposte

0281017832 in versione VIRGIN si abbina automaticamente al veicolo?
Sì, dopo un montaggio corretto è possibile l’adattamento automatico durante la configurazione del veicolo.

Il numero 55244344 in opzione IMMO OFF permette di avviare subito il motore?
Sì, l’immobilizer è disattivato e non è richiesta programmazione.

Ho assenza di comunicazione in diagnosi – 0281017832 può aiutare?
In molti casi il guasto del vecchio modulo provoca proprio questo sintomo, quindi la sostituzione risolve il problema.

55244344 è compatibile con ogni Ducato 2.0?
Dovrebbe essere compatibile con lo stesso numero hardware – in caso di dubbi conviene confrontare le sigle.

Quale versione scegliere: VIRGIN o IMMO OFF per 0281017832?
VIRGIN se si prevede un adattamento standard, IMMO OFF se serve un avviamento immediato del veicolo.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

Recensioni

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

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  • Centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K danneggiata dall’acqua – Guasto frequente su Audi Q7 3.0 TDI

    Danni da infiltrazioni d’acqua nella centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Un problema comune dell’Audi Q7 3.0 TDI

    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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