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Sicurezza del prodotto

Fabbricante

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Germania

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Segnala un problema di sicurezza del prodotto

Persona responsabile nell'UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com Segnala un problema di sicurezza del prodotto

Importatore

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20 Lelowska

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55253438 0281019154 – centralina motore VIRGIN Plug & Play Ducato Boxer Jumper 2.0 HDi

Produttore: BOSCH (vai ai prodotti)

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con IVA senza IVA
Prezzo 511,19 €

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Disponibilità:
disponibile
Spedizione da 41,82 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

Tempo di spedizione: 48 ore

55253438 / 0281019154 – CENTRALINA MOTORE Ducato / Boxer / Jumper 2.0 (VIRGIN / IMMO OFF)

Centralina motore preparata professionalmente in versione VIRGIN o IMMO OFF, pronta per l’installazione e l’avviamento su Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroën Jumper con motore 2.0 Diesel.

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💳 Pagamenti sicuri

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK e tutte le principali carte di credito e debito.

🚚 Spedizione UPS in tutta Europa

La consegna all'interno dell'Unione Europea richiede generalmente da 1 a 3 giorni lavorativi.

🌍 Spedizione UPS in tutto il mondo

La consegna internazionale richiede generalmente da 4 a 7 giorni lavorativi.

Dati tecnici

  • Marca e modello del veicolo FIAT DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • Tipo di motore 2.0
  • Produttore del modulo Bosch
  • Codice OEM 55253438
  • Codice del produttore 0281019154
  • PLUG AND PLAY VERGINE/IMMO OFF
  • Garanzia 6 MESI
  • Condizioni del prodotto Testato
  • Metodi di pagamento Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • Consegna rapida nell’UE Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • Spedizione internazionale Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

55253438 – Centralina motore Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper 2.0 Euro 6 (VIRGIN)

La centralina motore con codice 55253438 è il computer originale utilizzato nei veicoli commerciali: Fiat Ducato 2.0 JTD / Multijet Euro 6, Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi Euro 6 e Citroën Jumper 2.0 BlueHDi Euro 6. È una delle referenze più comuni nei motori Diesel 2.0 di nuova generazione.

L’unità 55253438 è stata montata nei modelli prodotti dal 2016 in poi, con motore 2.0 Diesel Euro 6, conforme alle più recenti normative sulle emissioni. La centralina gestisce sistemi common rail e funziona con tecnologia SCR/AdBlue.

Ogni centralina 55253438 è stata testata su banco diagnostico e su veicolo di prova, garantendo piena funzionalità e affidabilità. Il prodotto è coperto da garanzia.

La versione VIRGIN (pulita, azzerata) consente un’installazione rapida in modalità Plug & Play – senza necessità di ulteriore codifica dell’immobilizer. Su richiesta è disponibile anche l’opzione IMMO OFF o clonazione dati (EEPROM/FLASH/MPC).

 


 

FAQ – Centralina motore 55253438

Per quali veicoli è compatibile la centralina 55253438?

La centralina motore 55253438 viene utilizzata nei veicoli commerciali Fiat Ducato 2.0 JTD / Multijet Euro 6, Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi Euro 6 e Citroën Jumper 2.0 BlueHDi Euro 6, prodotti dal 2016 in poi.


La centralina 55253438 è disponibile in versione VIRGIN?

Sì, la centralina 55253438 è preparata in modalità VIRGIN, quindi pulita e azzerata. Può essere associata a un nuovo veicolo come un modulo nuovo di fabbrica.


È possibile l’installazione Plug & Play con la 55253438?

Sì. La versione VIRGIN consente installazione e adattamento senza codifica. Inoltre, è possibile il clonaggio dei dati dalla centralina guasta, ottenendo un effetto Plug & Play senza programmazione dell’immobilizer.


Quali sono i sintomi più comuni di guasto della centralina 55253438?

Una centralina motore 55253438 difettosa può causare difficoltà di avviamento, perdita di potenza, errori di comunicazione con la ECU e codici guasto come P0606. In questi casi è necessaria la sostituzione o la riparazione della centralina.

Recensioni

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    • quali sono i sintomi e i codici guasto più frequenti,
    • quali componenti devono essere controllati o sostituiti prima di montare una centralina riparata,
    • come vengono eseguite la riparazione, la clonazione e la programmazione della centralina,
    • quali sono le differenze tra le centraline per veicoli con e senza AdBlue,
    • quali centraline motore BMW testate sono disponibili in vendita.

    Leggi l’articolo completo e scopri come evitare che una centralina riparata o sostituita venga nuovamente contaminata e danneggiata.

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    • come funziona una centralina SID208 VIRGIN Plug & Play,
    • come acquisisce automaticamente la configurazione del veicolo dal modulo BCM/BSI,
    • perché sono indispensabili una chiave funzionante e una batteria completamente carica,
    • quali controlli effettuare se il motore non si avvia dopo l’installazione della centralina,
    • come proteggere la centralina SID208 da acqua, umidità e possibili infiltrazioni.

    Leggi questa guida prima del montaggio per evitare problemi durante il primo avviamento e l’abbinamento automatico della centralina motore.

    Leggi di più

    Produttori di elettronica automobilistica

    CENTRALINA MOTORE, pompe ABS, moduli BCM ed elettronica automobilistica.

    Domande frequenti (FAQ)

    1. I prodotti vengono testati prima della spedizione?

    Sì, ogni Centralina Motore, modulo BSI, modulo BCM, modulo ABS, centralina del cambio e qualsiasi altro modulo elettronico per autoveicoli viene testato elettronicamente prima della spedizione. Ogni unità viene verificata per garantire una corretta comunicazione e un funzionamento impeccabile, così da ricevere un prodotto completamente testato e pronto per l'installazione.

    2. La Centralina Motore richiede programmazione o codifica dopo l'installazione?

    L'eventuale necessità di programmazione o codifica dipende dalla versione del prodotto. Offriamo Centraline Motore nelle versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuali procedure di programmazione o codifica sono sempre chiaramente indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi, l'unità può essere installata e utilizzata senza alcuna codifica o adattamento aggiuntivo.

    3. Come posso scegliere il ricambio corretto per il mio veicolo?

    Il passaggio più importante consiste nel confrontare i numeri di riferimento presenti sull'unità originale. È fondamentale verificare il numero Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo. In caso di dubbi, è sufficiente inviarci una foto del modulo installato sul veicolo oppure il numero VIN, e i nostri specialisti vi aiuteranno a identificare il ricambio corretto.

    4. I prodotti sono coperti da garanzia?

    Sì, tutte le Centraline Motore, i moduli ABS, BCM, BSI, le centraline del cambio e gli altri moduli elettronici per autoveicoli disponibili nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene accuratamente testato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, il nostro servizio di assistenza tecnica è a disposizione per supportarvi nella diagnosi e nella risoluzione del problema in modo rapido ed efficace.

    5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

    Offriamo pagamenti online sicuri tramite Stripe e PayPal. I clienti possono pagare con carta di credito o di debito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, servizi di home banking oppure tramite bonifico bancario tradizionale. Dopo aver effettuato l'ordine, riceverete un link di pagamento sicuro per completare l'acquisto in modo semplice, rapido e sicuro.

    Produttori di centraline motore ed elettronica automobilistica

    Centraline motore, pompe ABS, moduli BCM, BSI, Body Computer, centraline del cambio ed elettronica automobilistica dei produttori più popolari disponibili su ECUSALE.