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A1644460710 1644460710 Centralina Cambio Automatico ISM Mercedes ML W164 Classe R W251 VERGINE

SIEMENS

Modulo ISM VIRGIN A1644460710 – pronto per la programmazione Mercedes ML e R

Centralina elettronica del cambio ISM con codice A1644460710 / 1644460710, pulita e ripristinata alle condizioni originali. Pronta per essere programmata con Star Diagnosis.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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Disponibilità:
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO MERCEDES ML W164 / GL X164 / R W251 / GLE / CL / CLS
  • OEM: A1644460710
  • NUMERO DI RICAMBIO 1644460710 / A2C53238787
  • VARIANTE pulita, VERGINE, sbloccata
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

Centralina Cambio Automatico ISM A1644460710 Mercedes ML W164 R W251 VERGINE

La centralina del cambio automatico ISM con codici A1644460710 e 1644460710 è utilizzata sui veicoli Mercedes-Benz equipaggiati con il cambio automatico 7G-Tronic 722.9. Il modulo proposto è stato completamente verificato, coperto da garanzia e preparato in versione VERGINE per una nuova programmazione sul veicolo.

Un guasto del modulo ISM può causare l'impossibilità di avviare il motore, il blocco del cambio in posizione P, l'assenza dell'indicazione della marcia sul quadro strumenti, l'attivazione della modalità di emergenza del cambio automatico, errori di comunicazione CAN e messaggi di anomalia della trasmissione. In molti casi, un difetto della centralina A1644460710 rende il veicolo inutilizzabile anche se il cambio è meccanicamente perfettamente funzionante.

Su quali veicoli è installata la centralina A1644460710?

La centralina cambio ISM A1644460710 / 1644460710 è stata installata sui modelli Mercedes ML W164 e Mercedes Classe R W251 equipaggiati con cambio automatico 7G-Tronic 722.9.

Si trova comunemente sui motori 3.0 CDI OM642, 4.0 CDI OM629, 5.0 V8 M113 e 5.5 V8 M273.

Il criterio più importante per verificare la compatibilità è la corrispondenza esatta del codice A1644460710 o 1644460710.

Prima dell'acquisto è sempre consigliabile controllare il numero di parte riportato sul modulo originale installato nel veicolo. La corrispondenza del codice garantisce la corretta compatibilità.

Versione VERGINE

Questo modulo è stato preparato in versione VERGINE, il che significa che tutti i dati del veicolo precedente sono stati rimossi. Dopo l'installazione, la centralina deve essere programmata e associata al veicolo utilizzando Mercedes Star Diagnosis oppure Xentry. Durante la procedura vengono memorizzati i dati del veicolo e la configurazione del cambio automatico 7G-Tronic.

Sintomi comuni di un modulo ISM Mercedes guasto

  • Impossibilità di avviare il motore.
  • Cambio bloccato in posizione P.
  • Assenza dell'indicazione P-R-N-D sul quadro strumenti.
  • Cambio 7G-Tronic in modalità di emergenza.
  • Errori di comunicazione CAN relativi al modulo ISM.
  • Messaggi di errore della trasmissione.
  • Mancata risposta del selettore del cambio.

FAQ


La centralina cambio A1644460710 è compatibile con Mercedes ML320 CDI W164 3.0 OM642?

Sì. Il codice A1644460710 è stato utilizzato sui Mercedes ML320 CDI W164 equipaggiati con motore 3.0 V6 OM642 e cambio automatico 7G-Tronic. La compatibilità deve sempre essere verificata tramite il numero di parte.


Come si programma il modulo ISM 1644460710 su una Mercedes R350 CDI W251?

Dopo l'installazione, il modulo deve essere programmato tramite Mercedes Star Diagnosis o Xentry. Una centralina ISM in versione VERGINE richiede l'associazione e la configurazione del veicolo prima dell'utilizzo.


Quali sintomi provoca una centralina ISM A1644460710 guasta su una Mercedes ML350 CDI?

I sintomi più frequenti includono mancato avviamento del motore, impossibilità di selezionare le marce, errori di comunicazione e attivazione della modalità di emergenza del cambio automatico.


Il codice 1644460710 è compatibile con il cambio automatico Mercedes 7G-Tronic 722.9?

Sì. Il modulo ISM 1644460710 è progettato per funzionare con il cambio automatico Mercedes-Benz 7G-Tronic 722.9 installato sui modelli ML W164 e Classe R W251.


Mercedes R320 CDI OM642: la centralina A1644460710 deve essere programmata dopo la sostituzione?

Sì. La versione VERGINE richiede la programmazione tramite Star Diagnosis o Xentry per memorizzare i dati del veicolo e garantire la corretta comunicazione con il sistema di trasmissione automatica.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

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    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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