Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Sprawdż Nasze Kolekcje

BOSCH

0281013597 7803371 STEROWNIK SILNIKA BMW 5 E60 E61 X5 E70 X6 E71 - 3.0D DDE7803371

Przejdź do sekcji Opinie

DDE7803371 0281013597 – sterownik silnika BMW 3.0D 7803371

Oferowany moduł 0281013597 / 7803371 to sprawdzony sterownik silnika dla BMW E60, E61, X5 E70 i X6 E71, gotowy do programowania.

Przejdź do pełnego opisu
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 900,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

       

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

   

🚚 Wysyłka UPS

       

Dostawa UE dostawy wynosi zazwyczaj 1–3 dni roboczych.

   

🌍 Dostawa Worldwide UPS

       

Dostawa Cały Świat czas dostawy wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

DANE TECHNICZNE

  • MARKA BMW 5 E60 E61 X5 E70 X6 E71
  • SILNIK 3.0 diesel 535d 353d
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 7803371 DDE7803371
  • NUMER CZĘŚCI Bosch: 0281013597
  • WARIANT czysty , sprawdzony , gotowy do programowania , naprawa
  • GWARANCJA 1 miesiąc

0281013597 7803371 – Sterownik silnika BMW E60 / E61, X5 E70, X6 E71 3.0D DDE7803371

Oferowany sterownik silnika DDE7803371 (Bosch 0281013597) to w pełni sprawna jednostka przeznaczona do wybranych modeli BMW z silnikiem 3.0D. Moduł został poddany szczegółowej diagnostyce, dzięki czemu masz pewność, że po montażu pracuje stabilnie i zgodnie z fabrycznymi parametrami.

Do jakich modeli pasuje sterownik 0281013597?

Ten numer sterownika stosowany był w pojazdach BMW wyposażonych w silnik serii M57:

  • BMW Seria 5 E60 / E61 – 530d oraz 535d
  • BMW X5 E70 – wersje 3.0 Diesel
  • BMW X6 E71 – jednostki 3.0D

Sterownik współpracuje z odmianami M57N i M57N2, stosowanymi w wyżej wymienionych modelach.

Naprawa sterownika DDE7803371

Jednym z częstych problemów tych jednostek jest uszkodzenie elektroniki na skutek przedostania się oleju lub paliwa. W razie potrzeby oferujemy serwis i pełną regenerację Twojego uszkodzonego sterownika. Po wykonanej naprawie moduł zachowuje fabryczną funkcjonalność i nie wymaga ponownego kodowania.

Informacje o produkcie

  • Oznaczenia: 0281013597 / 7803371 / DDE7803371
  • Sprawdzony technicznie – testowane wszystkie kanały pracy
  • Wersja w pełni przygotowana do montażu
  • Dostępna opcja naprawy lub zakupu innego sterownika
  • 6 miesięcy gwarancji

Najczęściej zadawane pytania (Q&A)


Czy ten sterownik będzie odpowiedni do mojego BMW?

Tak, jeśli Twój oryginalny sterownik posiada numer 0281013597 lub 7803371, ten model będzie w pełni kompatybilny.


Czy muszę go programować po montażu?

Nie. Oferowana jednostka jest przygotowana do montażu i po podłączeniu działa tak jak fabryczny sterownik.


Czy mój zalany sterownik można naprawić?

W większości przypadków tak. Najczęściej naprawiamy uszkodzenia wynikające z korozji ścieżek i zalania olejem – po serwisie sterownik pracuje poprawnie bez ponownej adaptacji.


Czy przyjmujecie uszkodzone sterowniki?

Tak, możliwe jest rozliczenie zakupu z oddaniem uszkodzonego sterownika DDE7803371.


Jak długo trwa gwarancja?

Standardowo udzielamy 1-miesięcznej gwarancji na zakup oraz naprawę.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość