Passa al contenuto principale
italiano / €
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli

Il tuo carrello è vuoto

Apri motore di ricerca
Cerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Cerca
italiano / €
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli

Il tuo carrello è vuoto

Vai a Feedback sul prodotto

0281015062 A6461507272 Centralina motore Mercedes 2.2 CDI OM646 VIRGIN CR4.21 ECU Bosch

BOSCH

Centralina motore Bosch CR4.21 VIRGIN per Mercedes 2.2 CDI – 0281015062 A6461507272

Centralina motore Mercedes 2.2 CDI OEM: A6461507272 / Bosch 0281015062 in versione VIRGIN, preparata per l’adattamento nel veicolo tramite Star Diagnosis / Xentry. Il modulo è stato testato al banco, la comunicazione verificata ed è pronto per installazione e programmazione su veicoli Mercedes compatibili.

Vai alla descrizione completa
Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
italiano / €
con IVA senza IVA
Prezzo 234,92 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,29 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

pz.
Disponibilità:
disponibile
Chiedi informazioni sul prodotto

info

Informazioni

  • MODELLO AUTO MERCEDES
  • MOTORE 2.2 CDI OM646
  • OEM: A6461507272 / 6461507272
  • NUMERO DI RICAMBIO Bosch: 0281015062 / 0 281 015 062
  • Pronto per la programmazione VIRGIN – pronto per la programmazione
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea: 2–3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: in tutto il mondo: 4–7 giorni lavorativi

descrizione

Centralina motore Mercedes 2.2 CDI OM646 CR4.21 – Bosch 0281015062 / A6461507272 VIRGIN

Centralina motore Bosch 0281015062 / Mercedes A6461507272 per motori Mercedes-Benz 2.2 CDI OM646 con sistema di iniezione CR4.21. Il modulo viene fornito in versione VIRGIN – completamente azzerato, senza dati immobilizer e senza informazioni del veicolo precedente.

È la soluzione ideale in caso di ECU guasta con mancanza di comunicazione, problemi di avviamento, errori di iniezione o spegnimenti casuali del motore. La centralina è stata testata professionalmente al banco, con verifica completa della comunicazione e del funzionamento.

Compatibilità – Bosch 0281015062 / A6461507272

  • Mercedes Sprinter W906 2.2 CDI
  • Mercedes Vito W639 2.2 CDI
  • Mercedes Viano W639 2.2 CDI

Motore: OM646 2.2 CDI diesel
Anni di produzione: circa 2006–2011

La compatibilità deve essere sempre verificata tramite i codici: 0281015062 / A6461507272

Condizione e preparazione

  • versione VIRGIN – come una centralina nuova
  • testata su banco diagnostico professionale
  • comunicazione CAN e OBD verificata
  • alimentazione e funzionamento controllati
  • pronta per adattamento e programmazione

Programmazione e adattamento

Dopo l’installazione, la centralina deve essere adattata al veicolo tramite strumentazione Mercedes:

  • Star Diagnosis
  • Xentry
  • sincronizzazione immobilizer (Drive Authorization)
  • codifica del veicolo se necessaria

La procedura è identica a quella di una centralina Mercedes nuova originale.

Guasti tipici della centralina 0281015062 CR4.21

  • assenza di comunicazione OBD
  • errore rete CAN
  • motore che non si avvia
  • errori comando iniettori
  • danni da corto circuito o infiltrazioni d’acqua
  • spegnimenti casuali del motore
  • errore interno ECU

FAQ – Centralina motore Bosch 0281015062 / A6461507272

La centralina Bosch 0281015062 è compatibile con Mercedes Sprinter W906 2.2 CDI OM646?
Sì – se i codici originali corrispondono a 0281015062 o A6461507272, la centralina è compatibile.


La centralina Mercedes A6461507272 richiede programmazione?
Sì. La versione VIRGIN richiede adattamento tramite Star Diagnosis o Xentry.


È possibile installare la ECU 0281015062 senza codifica?
No. Dopo il montaggio è necessaria la sincronizzazione dell’immobilizer.


Quali modelli Mercedes utilizzano la centralina CR4.21 0281015062?
Principalmente Mercedes Sprinter W906, Vito W639 e Viano W639 con motore OM646 2.2 CDI.


Come programmare la centralina Mercedes A6461507272?
È necessario utilizzare Star Diagnosis o Xentry per effettuare adattamento e codifica.


La 0281015062 è compatibile con il motore OM646?
Sì – questa centralina motore è progettata per motori Mercedes 2.2 CDI OM646.


La centralina Mercedes 0281015062 è Plug & Play?
No. La versione VIRGIN richiede programmazione. Il Plug & Play è possibile solo tramite clonazione dati.


Cosa significa assenza di comunicazione con la ECU A6461507272?
In molti casi il problema riguarda cablaggio, alimentazione, massa o rete CAN del veicolo e non la centralina stessa.


La centralina Bosch 0281015062 può danneggiarsi a causa dell’acqua?
Sì – umidità, corrosione e cortocircuiti sono tra le cause più comuni di guasto delle ECU CR4.21.


Quale strumento diagnostico serve per adattare la centralina Mercedes CR4.21?
Per la sincronizzazione immobilizer e la codifica corretta si consiglia Star Diagnosis o Xentry.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

Recensioni

Numero di valutazioni: 0
Valuta e recensisci

  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Leggi di più
  • Centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K danneggiata dall’acqua – Guasto frequente su Audi Q7 3.0 TDI

    Danni da infiltrazioni d’acqua nella centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Un problema comune dell’Audi Q7 3.0 TDI

    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

    Leggi di più